Il premio Nobel per la Chimica di quest'anno va a Gerhard Ertl, autore di importantissimi studi sulla catalisi eterogenea. I pistoniani sarnno interessati nel sapere che Ertl ha studiato il meccanismo della ossidazione catalitica del CO su Pd, reazione fondamentale per le marmitte catalitiche. Curiosità: il premio Nobel arriva ad Ertl nel giorno del suo settanunesimo compleannno ....

Lo scienziato tedesco premiato per lo studio dei processi chimici sulle superfici solide
71 anni, del Max Planck Institut. Le sue ricerche hanno permesso di capire anche il buco dell'ozono
Nobel per la chimica a Ertl
"papà" delle marmitte catalitiche


STOCCOLMA - Il premio Nobel per la Chimica è stato assegnato quest'anno al tedesco Gerhard Ertl, dell'Istituto Max Planck di Berlino per lo studio dei processi chimici sulle superfici solide e le importanti applicazioni industriali.

Lo scenziato, nato a Bad Cannstadt nel 1936, è professore emerito al Friiz Haber Institut Max Planck di Berlino. "Questa scienza è importante per l'industria chimica e può aiutarci a comprendere una serie di processi, dal motivo per il ferro arruginisce al funzionamento della pila al combustibile a come lavorano i catalizzatori delle nostre automobili", si legge nella motivazione della giuria.

Lo scienziato tedesco ha gettato le basi teoriche che hanno portato allo sviluppo di dispositivi come marmitte catalitiche e celle a combustibile. Le sue ricerche hanno anche permesso di capire fenomeni come il buco dell'ozono.

(10 ottobre 2007, repubblica.it)

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Unisco col 3ed iniziato da Baranzo

P.S.
Ho lasciato il titolo che fa riferimento al catalizzatore perché mi sembra di maggiore interese in un forum di Auto

Ok, no problem, avevo solo cercato di evitare l'uso dei termini sensazionalistici di repubblica che fanno tanto cattiva divulgazione scientifica ....

Sì, capisco, è solo per attirare interesse, poi dentro al 3ed tratteremo la notizia come meglio riusciamo.
Credo che "Premiato un Grande" nel Bancone, molti non l'avrebbero nemmeno aperto.

.... perfettamente d'accordo ...

 

Non vorrei sembrare troppo cattivo, ma senza l'invenzione del catalizzatore, i politici non avrebbero mai avuto la scusa per farci cambiare auto...

 

E perchè? Non è vero? Il catalizzatore sarà stato indubbiamente una buona invenzione, ma i politici si sono aggrappati ad esso per le loro innumerevoli stronzate sui blocchi del traffico e sull'inquinamento.
A questo punto, darei un nobel ben più volentieri all'inventore degli impianti a gas, che consentono di risparmiare e inquinare meno che con il catalizzatore! Inoltre, il catalizzatore penalizza le prestazioni!

1) Cos'è un catalizzatore?
2) Il Nobel è stato dato ad Ertl per i suoi studi sulla catalisi, in particolare sui meccanismi fondamentali della catalisi. Il fatto che poi questi studi abbiano implicazioni in campo automobilistico è del tutto secondario. In altri termini Ertl NON è "L'inventore della marmitta catalitica".
3) Prima della marmitte catalitiche come antidetonante per le benzine si suava il piombo tetratetile. A te piace girare per uan città inquinata dal piombo? A me no, non voglio fami venire il saturnismo e diventare più scemo di quello che sono ...

Mah... togliendoci la benzina super ci hanno tolto un elemento velenoso, ci hanno dato la benzina verde che contiene il benzene che è cancerogeno... voglio dire, non è che cambi molto...

tranne che il benzene brucia e se la combustione è prefetta si formano CO2 e acqua, mentre quando brucia il piombo tetraetile nella migliore delle ipotesi si formano ossidi di piombo. Lo sapevi per esempio che le vigne devono tuttora essere posizionate ad una distanza di rispetto dalle strade carrabili in modo da eviate la contaminazione da piombo dei vini?

Grazie per avermi "pubblicizzato" sull'altra discussione... cmq... io non sono un chimico, non capisco molto di queste cose, ma a me avevano detto che il benzene viene espulso nell'aria...

... io invece chimico lo sono, e se permetti, quando qualcuno dice e/o scrive qualche cosa di sbagliato riguardo la chimica, mi sento in dovere di correggerlo, per quanto posso ...