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Il J8 deriva dal nuovo wrangler e ha telaio e sospensioni irrobustiti. Motore da 2800cc, 158 cavalli, 400 Nm di coppia, con cambio automatico a 5 rapporti.
Ha un sistema di aspirazione specifico, che garantisce un'altezza di guado pari a 762 millimetri e la resistenza in caso di tempesta di sabbia per circa 5 ore.
Bellissimo, mi risulta che sia solo una versione speciale per l'esercito...
corretto.. peccato!
da omniauto
Il marchio Jeep è pronto a reindossare l’uniforme, oggi come nel 1941 quando venne prodotta la prima 4x4. All’epoca si trattava di un veicolo sviluppato prettamente per l’uso militare, divenuto poi leggenda nel panorama mondiale dei fuoristrada. Oggi accade l’esatto contrario: è stata annunciata la Jeep J8, cioè una Wrangler “preparata” per l’uso governativo, militare o civile.
in sostanza sarà una specie di defender, perchè si potrà avere due porte o 4, pick up o cabinato e nelle varianti richieste dagli appaltatori
Il marchio Jeep è pronto a reindossare l’uniforme, oggi come nel 1941 quando venne prodotta la prima 4x4. All’epoca si trattava di un veicolo sviluppato prettamente per l’uso militare, divenuto poi leggenda nel panorama mondiale dei fuoristrada. Oggi accade l’esatto contrario: è stata annunciata la Jeep J8, cioè una Wrangler “preparata” per l’uso governativo, militare o civile.
in sostanza sarà una specie di defender, perchè si potrà avere due porte o 4, pick up o cabinato e nelle varianti richieste dagli appaltatori
han deciso che sostituivano gli HUMVEE con questo, in un anno rimediavano i soldi per altre 3 portaerei classe Nimitz
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