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milhause |
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Ottobre 17, 2007, 14:54:35 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 1 posts |
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qualcuno di voi a provato per bene SLK200 quello della pubblicità della vodafone???....perchè volevo sapere pregi difetti.......e sopratutto consumi.....un conto è se te lo regala la vodafone un conto è chi ha da comprarlo!!! grazie
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flower |
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Ottobre 17, 2007, 19:14:54 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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qualcuno di voi a provato per bene SLK200 quello della pubblicità della vodafone???....perchè volevo sapere pregi difetti.......e sopratutto consumi.....un conto è se te lo regala la vodafone un conto è chi ha da comprarlo!!! grazie
...io l'ho provata e ho scelto la Mx-5. Partiamo dai pregi,che per i veri amanti spider sono più difetti a dire il vero...l'interno. E' ben fatto e ha un sacco di cosettina interessanti,ma sicuramente poco consoni allo spirito di uno spider. Lascindo perdere il solito discorso costo e accessori che sicuramente avrai già analizzato. Lati negativi...il tempo di apertura del tetto è bibblico...e,se vuoi aprire nel bagagliaio non ci sta un bel nulla. Motore che non va una mazza...nel vero senso della parola...non saprei come consumi,ma sicuramete non è un motore degno di nota. Assetto turistico e cerchi di serie ridicoli fanno il resto. Morale della favola... se ci vuoi fare un weekend...non puoi aprire...se vai a fare la spesa non puoi aprire...se vai a bere l'aperitivo...puoi aprire. Se ti interessa uno spider...lascia perdere...se ti interessa l'insieme Mercedes potrebbe essere una soluzione. Agevolo filmati per farti capire cosa intendo. http://it.youtube.com/watch?v=tAux4VUBAsUhttp://it.youtube.com/watch?v=ssxRBWeG6Xc
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Mifune |
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Ottobre 17, 2007, 21:47:03 pm |
Utente standard, V12, 10007 posts |
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Se io potessi andrei sull'SLK, magari farei uno sforzo per prendere il 280...poi li va a gusti e a disponibilità economiche
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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flower |
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Ottobre 17, 2007, 22:52:39 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Se io potessi andrei sull'SLK, magari farei uno sforzo per prendere il 280...poi li va a gusti e a disponibilità economiche
...bhe...se parliamo di 45000€ c'è ben altro da prendere,secondo me.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Mifune |
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Ottobre 17, 2007, 22:54:32 pm |
Utente standard, V12, 10007 posts |
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visto che forte ormai non si può più andare, per le mie esigenze preferisco un auto comoda e lussuosa che mi porti a passeggio, ovviamente con l'automatico.
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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flower |
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Ottobre 18, 2007, 15:26:02 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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visto che forte ormai non si può più andare, per le mie esigenze preferisco un auto comoda e lussuosa che mi porti a passeggio, ovviamente con l'automatico.
...e allora lascia perdere l'SLK.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Ottobre 18, 2007, 15:34:56 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Questi sono bellissimi, il secondo non l'avevo ancora visto ...sono bellissimi e reali... se vai via una settimana in due sulla Slk non ci puoi caricare un bel nulla in configurazione aperta.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Ottobre 18, 2007, 15:39:57 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Ottobre 18, 2007, 15:44:12 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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beh, grazie... Mi fa strano quello che dici del motore. Il kompressor l'ho avuto sul CLK, ma era il 2000 euro3 (sempre da 163cv), e nonostante il maggior peso del CLK era prontissimo di risposta e spingeva piuttosto bene (chiedi a Mastiff come siam saliti sui colli Euganei seminando Anto). Forse il TPS, tra riduzione di cilindrata e euro4, s'è infiacchito...
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Miki Biasion |
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Ottobre 18, 2007, 15:51:11 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Io ho fatto da passeggero a una SLK 200 e devo dire che, vista la potenza non certo elevata, si muove molto bene. Il "problema" è l'erogazione molto spalmata, non ci sono bruschi picchi di coppia e ciò smorza le sensazioni.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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flower |
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Ottobre 18, 2007, 16:34:52 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Io ho fatto da passeggero a una SLK 200 e devo dire che, vista la potenza non certo elevata, si muove molto bene. Il "problema" è l'erogazione molto spalmata, non ci sono bruschi picchi di coppia e ciò smorza le sensazioni.
...esatto...anche a me ha dato questa sensazione...rispetto al mazda che mi sembra più "sensazionale".
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Ottobre 18, 2007, 16:36:01 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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beh, grazie... Mi fa strano quello che dici del motore. Il kompressor l'ho avuto sul CLK, ma era il 2000 euro3 (sempre da 163cv), e nonostante il maggior peso del CLK era prontissimo di risposta e spingeva piuttosto bene (chiedi a Mastiff come siam saliti sui colli Euganei seminando Anto). Forse il TPS, tra riduzione di cilindrata e euro4, s'è infiacchito... ...magari,cronometro alla mano,sarà anche prestazionale,ma è fiacco di sensazioni... non ingrifa... forte anche dell'insieme assetto pneumatici della versione da me provata... nulla di sportivo.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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