Partecipo pure io alla grande felicità per la Ferrari... TUTTO INCREDIBILMENTE FANTASTICO!!!?? Anche se non tifo per nessuno dei due piloti ferraristi.

Alonso ieri alla prima curva (anzi seconda) dal via, ossia alla S di Senna (che coincidenza?!), ha inciso il suo nome in maniera indelebile nel mio cuore. Quanto pelo sullo stomaco..
Spero solo che adesso non finisca nel limbo dei piloti con la macchina sfigata.

Hamilton ha fatto degli errori che tutti i grandi della storia han fatto (pure Prost, Senna ecc..). I sorpassi che ha fatto poi, in particolare l'ultimo (come hanno fatto presente anche i cronisti), ha fatto vedere la stoffa genuina di vero campione. La sua unica colpa è la giovane età. Tutto qua.
Per me sto ragazzo vincerà diversi mondiali.

Diciamo nulla sul fantastico Fisichella che si è ributtato in pista, dopo una uscita, senza nemmeno guardare se arrivava qualcuno, facendosi così tamponare in una maniera spaventosa mai vista e pericolosa!!   Che merdina di pilota, cazzo!!

P.S. I: Dogui, ti ricordo che il pilota,
1° è un professionista, e non corre per conto suo e/o per la parrocchia;
2° è uno stipendiato pure lui (a 30-40 milioni di €, tra l'altro!);
3° se lui perdere il mondiale per imperizia, vanità sua, lo fa perdere pure alle 200-300 persone che si fanno il culo così per un anno intero!!
Quindi, non può, e non deve, fare ciò che gli passa per la testa senza averne parlato con la squadra (vedi punto 1° e 2°).

P.S. II: Quoto il "va a cagare" degli altri pistoniani!!

Però mi ero divertito, e Fernando era molto simpatico!!
Riguardandomi nelle foto mentre lavoravo in quei giorni ero proprio giovane.

Guadagnavo,ero pieno di gnocca, manngiavo a fianco di un futuro campione, ero al muretto quando passava Schiumi nei test a porte chiuse al Mugello.

Ah ecco, stavi col geometra. Adesso si spiega tutto ....

Stella , io ritengo la guida sportiva più di una professione è un arte.

Un pilota se è un professionista è un mercenario, cosa che non mi piace.

Lo stesso Schummy lo vedevi che era uno che correva per lui, non per la scquadra e non per soldi.

Un pilota deve essere individuale non c'è nulla da fare.

Ecco, magari questa te la potevi evitare.
Peraltro, ha preso pure meno punti del debuttante Kovalainen, veramente grande stagione di Fisichella...

Evidentemente non hai visto il GP della Malesia del '99...

sbagliano pure i migliori. E penso che sia l'unico caso di Micheal.

Che oltretutto l'ha fatto in modo plateale..

È l'unico caso perché di solito stava davanti (e quando non ci stava, c'era la scuderia a ripristinare le posizioni)
Il fatto che sia stato plateale non toglie nulla...

.... tranne il Dogui, che si sta arrampicando sugli specchi da ieri sera pur di non ammettere che ha torto ...

Parlo del "pilota", eh, mica di lui persona.   Poi ho usato il diminutivo...

Ma lo sa benissimo che ha torto, sta solo facendo l'asino come sempre

lo so che lo sa, ma il fatto che lo sappia aggrava solo la sua posizione .....

Oddio dogui, stavolta hai veramente superato i limiti del buongusto con il tuo andare per forza controcorrente...
Tralasciando tutti i discorsi legati agli ordini di scuderia, al come si deve comportare una squadra, al rinnovo del contratto, ecc...per me, e non solo per me forse, il vero fatto "romantico", come ami definirlo, è proprio quello di Massa, che in quella gara e con quella situazione ha preferito ovviamente daro tutto per far vincere il compagno, questo è spirito di squadra, non fottersene di tutto e di tutti per vincere, questo mi sa solo di strafottenza allo stato puro, altro che romanticismo.... Che poi Massa non l'abbia fatto per romanticismo ci sta pure, questo sta al carattere di ogni persona...io personalmente, se mi fossi trovato nella situazione di Massa, non ci avrei pensato mezza volta a far vincere kimi, a costo di fare come barrichello in austria, 1° perchè il mio tornaconto personale non ne avrebbe giovato più di tanto di una vittoria in quella situazione, 2° perchè avessi vinto io il rimorso futuro ci sarebbe stato e avrebbe rovinato i rapporti col compagno e con la squadra, 3° perchè è giusto così, punto.

non credo che la temperatura benzina,abbia tanto una sua influenza sulle prestazioni,quanto sulla quantità reale di benzina imbarcata...le dimensioni dei serbatoi sono limitati,se fai un pieno con benzina fredda,di fatto imbarchi più carburante....probabilmente è una vecchia regola,che è rimasta dai tempi in cui non c'erano pitstop...sbaglio?

A parte che anche per la potenza qualcosa si guadagna, la regola ha senso pure adesso, essendo limitati i serbatoi: più ne imbarchi, meno ti fermi...