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Ogni tanti non ci dispiace affatto proporvi progetti che abili designers creano seguendo esclusivamente la loro creatività, non vincolati da problematiche produttive o direttive aziendali.
Oggi vi proponiamo questa Renault Neptun Concept elaborata da Dragos Pop, partendo da un’idea semplice: creare una coupé di grosse dimensioni in grado di impressionare al primo sguardo.

Il designer sostiene di essersi ispirato ad un’imponente onda marina per creare l’estetica di questa coupé, cercando di conferirle un appeal aggressivo e fluente al tempo stesso.
Dal nostro punto di vista, Renault Neptun presenta l’estetica caratteristica di queste sorprendenti concept, una linea affascinante con tagli bruschi e soluzioni anti-economiche ma impattanti e un radicamento al suolo che sembra inchiodare questo prototipo con dei picchetti al pavimento.
Nell’insieme è davvero una bella creatura, difficilmente vedrà la luce, ma in questo settore tutto è possibile e forse, un giorno, la vedremo nello stand Renault coperta di luci soffuse e splendide standiste.
22/10/2007 Team Infomotori.com

rilfessione, che si riallaccia al discorso sul design dell'altro giorno... ma come mai le concept sono sempre più diverse e particolari e le auto di produzione sempre più banali e simili fra loro?  secondo me bisogna TORNARE costruire macchine più inutili più legate al piacere e a concetti secondari rispetto al mero e semplice "andare da A a B con tot bagagli sopra"

No, bisogna semplciemtne fare auto belle.

A me sembra che i designer, in generale, non siano più capaci delle mezze misure, o cose fantascientifiche o cmq no napplicabili ad un auto di tutti i giorni, o auto banali.

Questo è un problema di tutti i settori, vedo che c'è sempre la voglia, da parte di chi innova, di scoprire l'acqua calda, con soluzioni si particolari, però o inutili o inutilmente brutte.

Il vero designer è invece quello che porta freschezza ed innovazione ma con un design contemporaneo (con contemporaneo intendo che possa essere apèprezzato immediatamente qaundo viene presentato) e gradevole, no ntralasciando la funzionalità. Altrimenti, che cavolo di designer è se no ntiene conto di tutte le problematiche? E' come fare una bella sedia, ma se è scomoda ed inservibile, che cavolo di senso ha?

scusa ne, è ovvio che ci deve stare dentro un uomo e portarlo in giro, che discorsi, ma se tu tutte le volte pretendi che una macchina abbia 5 posti, 500 litri di bagagliaio, altezza di 150cm sennò picchi la testa, non è che il designer può fare una coupè da 5 metri con due posti secchi...

Assomiglia, ma molto in meglio, alla Maybach per la Fulda

Mi sembra una batmobile, sarà il colore 

Cazzo, te basta che sia francese e non capisci piu' niente... 




(comunque hai ragione !!!)

Ma ho lasciato una porta aperta alla critica, che si deve fare ... fosse stata Citroën sarebbe stata ovviamente perfetta

Ovvio !

Questa vista qui è stupenda!!!

Sul discorso auto belle-auto funzionali, io sto con Jag, oggi ho l'impressione che si cerchi sempre di dare un colpo al cerchio e uno alla botte...

Il mio era un discorso in generale, non alla sola vettura in questione; ed in generale, nel mio pirlare in giro di questi mesi per altri "acquisti" in svariati settori, ho visto un proliferare assurdo di oggetti e disposizioni sempre più strani, ma nemmeno una, ripeto, nemmeno una logica e con un minimo di funzionalità.

E poi non vedo perchè razionalità e funzionalità non possano andare a braccetto con bellezza ed innovazione stilistica; anzi, ripeto, un bravo designer deve avere questo come sopo ultimo, tralasciare una delle 2 "sponde" è un errore inconcepibile e segno di una mancanza di base.

Quoto il Lupastro e anche Jag, più bellezza e meno pippe!!!

Certo che dalle altre angolazioni... sembra davvero una batmobile

Guardiamo la nuova Twingo, a confronto della vecchia è troppo "banale" e mi sembra che il pubblico la penalizzi!!!

Serve design costruttivo imho.