Ecco bravo Tony, questo pomeriggio ho visto la prova su 4R e quando ho letto "non ha la iniezione diretta" ci sono rimasto male, ero convinto del contrario! Il 150 invece la ha?

no, nessuno dei due

Io pensavo che fossero un "tecnologicamente avanzati", immaginavo partissero dallo Starjet... invece sono dei semplicissimi 1.4 turbo?

Ma vengono proprio da lì,dallo Starjet (che non è altro che un semplice 1.4 16 v con variatore di fase credo senza iniezione diretta).

Quando arriveranno invece i 1.4 multiair turbojet?
Delta?

ah,ero convinto fossero già iniezione diretta...vedi che tutte queste sigle possono ingannare?

Gia... io non c'ho capito una mazza

infatti lo starjet che c'azzecca con l'iniezione diretta?

Pensavo avessero entrambe le cose

si parla della Junior. Cmq neanche i multiair sono a iniezione diretta (o almeno il multiair non c'entra nulla con il sistema di iniezione )

Certo che sono "tecnologicamente avanzati". Gli sono "avanzati" un sacco di Fire 1.4 che non si cagava quasi nessuno, poi li hanno "tecnologizzati" col Turbo e il variatore e vualà

non si butta mai niente in fiat

su automobilismo, la t-jet 120cv con cerchi da 16, ha fatto registrare nell'inutile 0-100 un comunque buono 8.83sec... coi 15 dovrebbe stare sui 8.8 netti...

Quattroruote    fa        9,7s da 0-100 km/h
Automobilismo  fa         8,9s  da 0-100 km/h

Secondo me è più veritiero quello di automobilismo visto che è uguale al tempo dichiarato dalla fiat, probabilmente l'auto di 4ruote aveva qualche problema o il tester era in sovrappeso.

Ragazzi ma sapete che 4r fa le prove con 100kg di zavorra e pesa le auto con zavorra e pieno di benzina? Sapete che fa gli 0-100 con il tcs inserito? Io trovo 4r inaffidabile sui rilevamenti faccio affidamento su altre testate (tipo auto o automobilismo).

Infatti se notate i dati prestazionali e di frenata son sempre peggio che su altre riviste

io invece li trovo molto più interessanti quelli di 4R... chi mai si mette a sfrizionare a 4000 giri col TCS staccato con la macchina propria?!? è meglio sapere quanto fa facendo una partenza decisa ma non alla morte in condizioni reali di utilizzo IMHO...