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Homer
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Motesto |
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Ottobre 30, 2007, 17:46:47 pm |
Visitatore, , posts |
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Porsche calcola la distanza, cioè, lo fai partire sul rettilineo di partenza della pista e lo stoppi quando hai finito il giro, anche se così non è precisissimo, perchè dipende molto dalle traiettorie che si fanno, anche se non so quanto incida effettivamente. Oppure si mette un trasponder tipo le auto da gara.
Aim ha pure il modulo gps , e ti dà il tracciato con le coordinate, poi lo puoi incollare su una base tipo google map. Poi ha l'accelerometro, inoltre ha la basetta che tu lo metti sul muretto box e ti rileva il tempo!
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Loggato
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Lupo |
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Ottobre 30, 2007, 18:04:03 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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non ho mai usato quella funzione della distanza (ma ce l'avrò?) però puoi prendere gli intertempi agendo sulla bacchetta sotto a quella delle frecce...
secondo me comunque scomodo, ci vorrebbero due pulsantoni direttamente SOPRA al cucù, così sarebbe più immediato e facile da usare
Allora come lo setti, dai l'"ok" con le levette sotto le frecce, no? Secondo me funziona calcolando la distanza percorsa, altrimenti?
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Motesto |
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Ottobre 30, 2007, 18:55:09 pm |
Visitatore, , posts |
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Allora come lo setti, dai l'"ok" con le levette sotto le frecce, no? Secondo me funziona calcolando la distanza percorsa, altrimenti?
ma è assurdo, che tolleranza avrebbe, in pista non fai mica sempre tot metri!!
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Loggato
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am1 |
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Ottobre 30, 2007, 19:29:49 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Allora come lo setti, dai l'"ok" con le levette sotto le frecce, no? Secondo me funziona calcolando la distanza percorsa, altrimenti?
non so se su gt3 o altro sia diverso o se vi siano pacchetti estesi, ma in sostanza il mio funziona come un crono normale, come un orologio, e prende anche gli intertempi, basta che sotto la linea di partenza, gli dai il colpetto alla leva... poi alla fine visualizzi i tempi e i grafici sul navi...
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Homer |
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Ottobre 31, 2007, 07:52:32 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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http://www.gran-turismo.com/en/news/d1382.htmlecco il testo della presentazione ufficiale della GT-R al Tokio Motor Show e in contemporanea su GT TV. Yamaouchi e il team di Polyphony ha partecipato attivamente allo sviluppo dell'auto e il display multifunzionale nel cruscotto è stato disegnato proprio dagli sviluppatori della fortunata serie di videogames!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Lupo |
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Ottobre 31, 2007, 09:30:40 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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non so se su gt3 o altro sia diverso o se vi siano pacchetti estesi, ma in sostanza il mio funziona come un crono normale, come un orologio, e prende anche gli intertempi, basta che sotto la linea di partenza, gli dai il colpetto alla leva... poi alla fine visualizzi i tempi e i grafici sul navi...
AH! Allora ho scritto una minchiata colossale!!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
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Ottobre 31, 2007, 19:22:16 pm |
Utente standard, V12, 4990 posts |
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http://www.gran-turismo.com/en/news/d1382.htmlecco il testo della presentazione ufficiale della GT-R al Tokio Motor Show e in contemporanea su GT TV. Yamaouchi e il team di Polyphony ha partecipato attivamente allo sviluppo dell'auto e il display multifunzionale nel cruscotto è stato disegnato proprio dagli sviluppatori della fortunata serie di videogames! Wow, in effetti c'era una vaga somiglianza tra l'interfaccia grafica del display e quella del gioco GT5... anvedi la polyphony...
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Homer |
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Ottobre 31, 2007, 19:45:00 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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AH! Allora ho scritto una minchiata colossale!! ma non l'avevi usato a monza quando barn ci aveva prestato la 997 S?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Lupo |
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Ottobre 31, 2007, 20:38:10 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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ma non l'avevi usato a monza quando barn ci aveva prestato la 997 S?
No, a Monza avevo avuto giusto il tempo di salutare barn, andare a comprare i turni, impossessarmi delle chiavi e entrare in pista di corsa prima che chiudessero la pit lane, ho avuto giusto il tempo di schiacciare il tasto Sport
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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