Ciao a tutti!
Sono nuovo e già inizio a rompervi....
Mi era giunta voce che ci fosse una procedura per far comparire sul computer di bordo della Nuova Mini una sorta d'indicatore che potesse sostituire il termometro dell'acqua che non c'è più.
Si sa, nuova auto, prezzo più alto, MENO ROBA DI SERIE!
Qualcuno sa qualcosa in merito?
Per il surriscaldamento del motore c'è la classica spia nel tachimetro, ma quello che mi interessa è verificare che il motore sia bello caldo prima di verificare se i 175 cv ci sono tutti al mattino presto...
Grazie in anticipo!!!!!

Io spenderei quei 200 euro per mettere un indicatore temperatura olio after-market (anche solo digitale, così lo occulti meglio)....che è persino più utile!

Hai perfettamente ragione!
Solo che un paio d'anni fa mi era saltato il termostato del radiatore e me ne sono accorto in autostrada perchè il termometro segnalava una temperatura dell'acqua molto più bassa del normale perchè il motore era continuamente raffreddato dal radiatore (per via del guasto) e dall'aria che entrava dalle prese sul paraurti.
Il mio meccanico mi ha detto che se non me ne fossi accorto, il motore avrebbe sofferto parecchio, perchè lo avrei fatto lavorare ad una temperatura troppo bassa.
Per questo da allora sono un fedele del termometro del liquido di raffredamento!

Quelle cose le vedi anche con il termometro olio, perchè vanno di pari passo

Cmq, prova ad andare anche solo a un semplice Norauto che li hanno in vendita.....lo monti in una posizione un pò nascosta e via!
Oppure ne metti tutti e due e te la tiri

perche' in posizione nascosta? han bisogno di omologazione per essere montati?!?

Insomma... sono due circuiti molto diversi, come fai a dire che vanno di pari passo?
L'olio si scalda molto più lentamente e si raffredda prima, per come è fatto il circuito...

no, ma magari non ti piace averli in vista.....


Se dico "proporzionali" va bene?
Nel senso che se si surriscalda il motore o non va in temperatura, lo vedi in entrambi gli indicatori

urka non ha l'indicatore la  nuova mini? 

Può darsi, e non mi stupirei assolutamente se la procedura fosse la stessa della E90 
Quei menu strani c'erano anche sulla E46: addirittura si riuscivano a vedere i litri di carburante consumati dall'ultimo service!

No, purtroppo; è il brutto vizio della Bmw che lo sta togliendo da tutta la sua gamma

Temo sia una cosa generalizzata, tutte le case vanno verso una "razionalizzazione" della strumentazione, purtroppo. Comunque, fossi in te non risparmierei troppo e monterei dei bei strumenti aggiuntivi: temp. acqua e olio, ma di quelli fatti bene in modo da non sembrare troppo "posticci" una volta montati