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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Novembre 05, 2007, 16:55:48 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Vorrei allora capire che termini di paragone hanno.
Perchè anche il Tiptronic delle 997 aspirate non è che come velocità sia così mostruosamente migliore.......
Se ne usciranno con "smg" o "cambiocorsa" o "dsg" mescolando pompelmi con arance (che assieme alle mele e pere delle auto del test fanno une bella macedonia completa!)
E poi dai agli altri del "guai se ti toccano la beniamina" ... io ho sfogliato il giornale e il titolo della prova diceva "limite 260" o roba del genere, ovvero si chiedevano se oggi come oggi bastano 260 CV per iniziare a parlare di auto sportiva ... Poi, viste le caratteristiche in ballo "coupé o giù di lì con buona cavalleria" perché un ipotetico acquirente di 130i o S3 non potrebbe pensare alla Brera? Ti abbuono la Mazda 3 ... ma le altre due ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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  Loggato
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Novembre 05, 2007, 17:01:10 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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il NAG Mercedes è molto peggio da quel punto di vista
il NAG è un cambio curioso. Se tu provi la sua prima applicazione a cinque rapporti (sulla R129), ti stupisci per la sua incredibile dolcezza e velocità di cambiata, unita alla sinistra ferocia quando passa alla modalità sportiva (vabbè...), specie considerando che è spuntato nell'89, e che era il primo a cinque marce e il primo con un minimo di gestione adattiva. Semmai, il casino con quel cambio è spuntato quando hanno deciso di aggiungergli la funzione sequenziale, che altro non era se non la "Autostick" di Chrysler mal appiccicata al NAG.  |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 05, 2007, 17:02:08 pm |
| Staff, V12, 28679 posts |
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Poi, viste le caratteristiche in ballo "coupé o giù di lì con buona cavalleria" perché un ipotetico acquirente di 130i o S3 non potrebbe pensare alla Brera? Ti abbuono la Mazda 3 ... ma le altre due ...
Cos'hanno in comune S3 e Brera? Che sono la versione pompata di un Seg. C e la coupè "comodosa" di un D. Avrei trovato immensamente più sensato un confronto con la TT 3.2 V6 al limite |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Mifune |
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| Novembre 05, 2007, 17:02:14 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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il NAG è un cambio curioso. Se tu provi la sua prima applicazione a cinque rapporti (sulla R129), ti stupisci per la sua incredibile dolcezza e velocità di cambiata, unita alla sinistra ferocia quando passa alla modalità sportiva (vabbè...), specie considerando che è spuntato nell'89, e che era il primo a cinque marce e il primo con un minimo di gestione adattiva. Semmai, il casino con quel cambio è spuntato quando hanno deciso di aggiungergli la funzione sequenziale, che altro non era se non la "Autostick" di Chrysler mal appiccicata al NAG. ma l'sl 350 My 2005 monta il NAG? |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Novembre 05, 2007, 17:02:42 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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ma l'sl 350 My 2005 monta il NAG?
sì, se è quella da 245cv. |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Novembre 05, 2007, 17:03:47 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Cos'hanno in comune S3 e Brera? Che sono la versione pompata di un Seg. C e la coupè "comodosa" di un D.
Avrei trovato immensamente più sensato un confronto con la TT 3.2 V6 al limite
Cos'hanno? Beh ... il prezzo (circa), sono coupé, hanno la trazione integrale, la stessa potenza, stessa abilità ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 05, 2007, 17:05:42 pm |
| Staff, V12, 28679 posts |
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Definire l'S3 un coupè ce ne vuole di coraggio eh.....
E la TT allora che cos'è? Un Press-SUV (suv pressato)?
A questo punto avrei messo nel confronto anche un bell'X3 3.0....è sportivo, è integrale, ha la stessa potenza, stesso prezzo, stessa abitabilità..........
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Novembre 05, 2007, 17:17:50 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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se vuoi leggere i soliti raffronti "bravo - golf - mazda 3 ecc" o "serie 3 - classe C - A4 ecc" ci sono le solite riviste....Evo è interessante perchè è diverso come impostazione e come prove, è fatto apposta, se uno lo compra con lo stesso movente con cui prende 4 R o altro è evidente che non ha capito
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Mifune |
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| Novembre 05, 2007, 17:23:47 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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sì, se è quella da 245cv.
si si...è quella? sulla Evo mettono il 7g? |
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Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Novembre 05, 2007, 17:24:52 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Definire l'S3 un coupè ce ne vuole di coraggio eh.....
E la TT allora che cos'è? Un Press-SUV (suv pressato)?
A questo punto avrei messo nel confronto anche un bell'X3 3.0....è sportivo, è integrale, ha la stessa potenza, stesso prezzo, stessa abitabilità..........
Cià cià ... ci son quelli della MB che usavano "oggi esco col coupé" pubblicizzando la Classe A a 3 porte ...  La risposta te l'ha data Kaos e mi sento di sostenerla ... |
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José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Novembre 05, 2007, 17:26:28 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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si si...è quella?
sulla Evo mettono il 7g?
oh yes, su quella da 272cv. |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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| Mifune |
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| Novembre 05, 2007, 17:37:10 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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oh yes, su quella da 272cv.
allora è una baracca quella di mio "suocero"  che tra l'altro in meno di tre anni ha già 55k km  |
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Loggato
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Novembre 05, 2007, 17:38:04 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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allora è una baracca quella di mio "suocero" che tra l'altro in meno di tre anni ha già 55k km ah, bravo, e tu che tentavi pure di vendermela... |
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SATOR
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Novembre 05, 2007, 17:53:58 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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non sapevo di quel chilometraggio...credevo usassero la B 200 Cdi come mulo, che tra l'altro in un anno ha gia 25k pure lei. beh, si può sempre pensare a portare via l'SL saldando il residuo di leasing. Tanto chi la vuole una 245cv? |
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SATOR
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