E poi dai agli altri del "guai se ti toccano la beniamina" ... io ho sfogliato il giornale e il titolo della prova diceva "limite 260" o roba del genere, ovvero si chiedevano se oggi come oggi bastano 260 CV per iniziare a parlare di auto sportiva ...

Poi, viste le caratteristiche in ballo "coupé o giù di lì con buona cavalleria" perché un ipotetico acquirente di 130i o S3 non potrebbe pensare alla Brera? Ti abbuono la Mazda 3 ... ma le altre due ...

il NAG è un cambio curioso. Se tu provi la sua prima applicazione a cinque rapporti (sulla R129), ti stupisci per la sua incredibile dolcezza e velocità di cambiata, unita alla sinistra ferocia quando passa alla modalità sportiva (vabbè...), specie considerando che è spuntato nell'89, e che era il primo a cinque marce e il primo con un minimo di gestione adattiva.

Semmai, il casino con quel cambio è spuntato quando hanno deciso di aggiungergli la funzione sequenziale, che altro non era se non la "Autostick" di Chrysler mal appiccicata al NAG.

Cos'hanno in comune S3 e Brera? Che sono la versione pompata di un Seg. C e la coupè "comodosa" di un D.

Avrei trovato immensamente più sensato un confronto con la TT 3.2 V6 al limite

ma l'sl 350 My 2005 monta il NAG?

sì, se è quella da 245cv.

Cos'hanno? Beh ... il prezzo (circa), sono coupé, hanno la trazione integrale, la stessa potenza, stessa abilità ...

Definire l'S3 un coupè ce ne vuole di coraggio eh.....
E la TT allora che cos'è? Un Press-SUV (suv pressato)?
A questo punto avrei messo nel confronto anche un bell'X3 3.0....è sportivo, è integrale, ha la stessa potenza, stesso prezzo, stessa abitabilità..........

se vuoi leggere i soliti raffronti "bravo - golf - mazda 3 ecc" o "serie 3 - classe C - A4 ecc" ci sono le solite riviste....Evo è interessante perchè è diverso come impostazione e come prove, è fatto apposta, se uno lo compra con lo stesso movente con cui prende 4 R o altro è evidente che non ha capito

si si...è quella?
sulla Evo mettono il 7g?

Cià cià ... ci son quelli della MB che usavano "oggi esco col coupé" pubblicizzando la Classe A a 3 porte ...

La risposta te l'ha data Kaos e mi sento di sostenerla ...

oh yes, su quella da 272cv.

allora è una baracca quella di mio "suocero"  che tra l'altro in meno di tre anni ha già 55k km 

ah, bravo, e tu che tentavi pure di vendermela...

non sapevo di quel chilometraggio...credevo usassero la B 200 Cdi come mulo, che tra l'altro in un anno ha gia 25k pure lei.

beh, si può sempre pensare a portare via l'SL saldando il residuo di leasing. Tanto chi la vuole una 245cv?