Vi è mai capitato di dover far tre controsterzi consecutivi??

Adrenalina a go go

Mannaggia a me e st'angoli e gomme del pirko!!!!!!!!!!! 

No.
La mia si autoriallinea dopo un traverso

si una volta.

però ero da stohr

No mai! Al massimo due, e ci mancava solo il terzo. Ho lasciato più sgommate nelle mutande che sulla strada quella volta 

si, una volta...ed erano + di 3 controsterzi (un pendolo in piena regola). Se invece di rilasciare il gas l'avessi usato x aiutare il riallineamento magari il pendolo sarebbe stato scongiurato...

Esatto, con le TA questa manovra è pure abbastanza facile, il problema sta tutto nel mantenere la mente lucida in certe situazioni

eh insomma...non sempre è uno scherzo riallineare
nel mio caso era bagnato ed in pendenza...diciamo che a parte l'acceleratore avevo anche delle attenuanti
comunque, in quella situazione, me la cavai dignitosamente

la macchina un po' meno 

No no mi riferivo agli effetti del tener giù Se lo fai nella maniera sbagliata mentre pendoli con una tp potente... il rischio testacoda diventa concretissimo

io ho tolto un pò di gas , ma non ho chiuso del tutto.

Comuqneu a me sembra che quando controsterzo verso sx (del volante) io abbia meno sensibilità rispetto al contrario.

Comunque servono le 4 punti , anche se me l'aspettavo il trasferimento di carico si sente sballotti mica poco!!

una volta che ero dietro a Losna e davanti a Homer (o viceversa) in campagna a fare un giro su stradine strette mi sembra di averne fatti anche 4 di controsterzi prima di tornare dritto....Credo se la ricordino ancora, Lupo di sicuro visto che era di fianco e ha esclamato qualche cosa di irripetibile

io ricordo di averti visto negli specchietti andare di qua e di là...non ho contato i pendoli ma ricordo distintamente le urla di lupo 

no, quello era un altro episodio

a me andare in giro con altra gente (in macchine diverse) che va forte o fa lo "spiritoso" tra le curve non piace
se sono x i cavoli miei mi va bene, faccio quello che mi pare, ma se dovessi farlo in gruppo non so perchè ma mi sembrerebbe troppo da teppista
sono un cavaliere solitario

Si, con la Simca 1000 di mia madre, farla partire era un gioco, riprenderla no, malgrado la bassa potenza, ma era molto leggera, sul bagnato poi era ingovernabile qualsiasi cosa si facesse: frenata, partenza, curva, dritto... Io mi divertivo a farla partire e riprenderla dopo tre o quattro o dieci controsterzi, perdevo il conto. Mia madre si divertiva molto meno quando accompagnava mio fratello a scuola, se pioveva...