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474 Visitatori + 1 Utente = 475
ChS
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am1 |
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Novembre 05, 2007, 17:49:53 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Siccome Toyota sta preparando una compatta 3+1 i cui sedili posteriori sono a circa 30cm dal lunotto, si rende necessario l'introduzione di un nuovo tipo di airbag per i tamponamenti. La vettura, e il suo airbag, saranno presentati entro il 2009
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vatanen |
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Novembre 06, 2007, 11:58:33 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Certo che se non c'è spazio, l'air-bag non è che possa fare miracoli non hai capito,scoppia esterno e spara via la macchina che tampona.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 06, 2007, 12:02:35 pm |
Utente standard, V12, 46881 posts |
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Come diceva Miki, non capisco proprio: se la lamiera ti viene addosso, l'airbag non serve a niente, e per il resto c'e' il poggiatesta.
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Novembre 06, 2007, 12:02:50 pm |
Utente standard, V12, 9563 posts |
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toyota e', cacchio, strana: propone soluzioni futuristiche come questa o come la prius e le varie lexus ibride e poi fa i numeri con macchine di una anonimita' da far accapponare la pelle. bravi.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Novembre 06, 2007, 12:17:02 pm |
Staff, V12, 23716 posts |
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Siccome Toyota sta preparando una compatta 3+1 i cui sedili posteriori sono a circa 30cm dal lunotto, si rende necessario l'introduzione di un nuovo tipo di airbag per i tamponamenti. La vettura, e il suo airbag, saranno presentati entro il 2009 Non era una 2+1?
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Lupo |
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Novembre 06, 2007, 12:19:06 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Non era una 2+1? no, dietro il passeggero, il cui posto è spostato molto avanti, c'è un posto normale, mentre dietro al guidatore uno strapuntino
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Phormula |
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Novembre 06, 2007, 12:22:56 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Secondo me non serve a molto, se ti vengono addosso due tonnellate di SUV.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Novembre 06, 2007, 12:27:09 pm |
Utente standard, V12, 9563 posts |
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Secondo me non serve a molto, se ti vengono addosso due tonnellate di SUV.
che discorsi... neppure un suv serve a molto, se ti viene addosso un tir sulla a4...
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Lupo |
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Novembre 06, 2007, 12:27:31 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Secondo me non serve a molto, se ti vengono addosso due tonnellate di SUV.
Sono d'accordo, magari potrebbe essere utile in caso di tamponamenti a bassa velocità, ma se la macchina viene sventrata da uno scontro più violento, c'è poco da fare... (anche se c'è poco da fare anche in un'eventuale urto laterale o frontale della stessa entità..)
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 06, 2007, 12:29:21 pm |
Staff, V12, 28710 posts |
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Secondo me non serve a molto, se ti vengono addosso due tonnellate di SUV.
Questo però potrebbe essere una giustificazione per auto inutilmente sovrabbondanti. "sono più grosso quindi più sicuro" e via tutti a girare con carri armati.... Che sono controproducenti nelle nostre città.......
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Phormula |
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Novembre 06, 2007, 12:29:28 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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D'accordo. Ma il fatto è che nelle prove di crash ufficiali non si considera il tamponamento da dietro. O meglio, lo fanno solo certi paesi e infatti in quelli molte monovolume e vetture a due volumi non vengono importate.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Phormula |
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Novembre 06, 2007, 12:32:43 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Questo però potrebbe essere una giustificazione per auto inutilmente sovrabbondanti. "sono più grosso quindi più sicuro" e via tutti a girare con carri armati.... Che sono controproducenti nelle nostre città.......
Triste, ma è così. Prova a chiedere al 99% di quelli che hanno un SUV. O lo hanno comprato perchè hanno la casa in campagna/montagna o perchè si sentono più sicuri: se poi la sicurezza è a spese del poveraccio nell'utilitaria... chissenefrega. L'anno scorso in vacanza ho trovato un tizio che si vantava di avere fatto un incidente (per colpa sua, tra l'altro) con un SUV e decantava appunto il fatto che non si era fatto niente, mentre la signora nell'utilitaria era stata portata in pronto soccorso con l'ambulanza e le gambe fratturate.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Novembre 06, 2007, 12:38:30 pm |
Utente standard, V12, 9563 posts |
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il classico esempio dell'armarsi piu' degli altri. finche' poi non si arriva al collasso.
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