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423 Visitatori + 1 Utente = 424
&re@
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Novembre 21, 2007, 16:25:18 pm |
| Global Moderator, V12, 27329 posts |
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perche' non ha mai avuto successo la mr2?
a dire la verità nel mondo successo ne ha avuto, eccome. |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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![]() |
| Novembre 21, 2007, 18:52:13 pm |
| Utente standard, V12, 4260 posts |
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ma mettiamo che meccanicamente sia anche a livello della serie 5
Invece proprio questo punto è sbagliato. Copiare la carrozzeria di una macchina è ai confini della banalità. Tutto il resto, invece, no. E non vale solo per questa macchina in particolare. |
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Novembre 21, 2007, 20:45:19 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Invece proprio questo punto è sbagliato. Copiare la carrozzeria di una macchina è ai confini della banalità. Tutto il resto, invece, no.
E non vale solo per questa macchina in particolare.
la serie 5 è una delle berline dalla personalità + spiccata nella sua categoria |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| coccosiffredi |
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| Novembre 22, 2007, 10:56:52 am |
| Utente standard, V12, 1159 posts |
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intanto però in America, dove la moda del tutto fa brodo, soprattutto sulle berline, h molto successo, le case europee sono costrette a mantenere un tetto di 50.000 dollari, su modelli che invece da noi, schizzano oltre ai 70.000
esempi pratici:
bmw 550 usa: 58.500 dollari
bmw 550 europa: 72.000 euro
X5 4.8 usa: 54.500 dollari
X5 4.8 europa: 76.800
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| Tarvos |
not in my name |
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| Novembre 22, 2007, 11:50:22 am |
| Utente standard, V12, 7818 posts |
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intanto però in America, dove la moda del tutto fa brodo, soprattutto sulle berline, h molto successo, le case europee sono costrette a mantenere un tetto di 50.000 dollari, su modelli che invece da noi, schizzano oltre ai 70.000 esempi pratici: bmw 550 usa: 58.500 dollari € 39.527 il 54,90%  bmw 550 europa: 72.000 euro X5 4.8 usa: 54.500 dollari 36.824 il 47.94% X5 4.8 europa: 76.800 |
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 22, 2007, 11:53:08 am |
| Staff, V12, 28797 posts |
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Ma i prezzi in USA non sono al netto delle tasse?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Lupo |
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| Novembre 22, 2007, 11:54:02 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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E' inutile fare i calcoli con il dollaro così basso, perchè un anno fa la situazione a livello di cambi era ben diversa e i prezzi uguali... certo è che anche a fare il cambio 1 a 1, girano le balle!! |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| Lupo |
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| Novembre 22, 2007, 11:54:56 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ma i prezzi in USA non sono al netto delle tasse?
Si, ma ammontano max al 9%, in base alla contea, però praticano quasi sempre sconti abbastanza sostanziosi, specie a fine anno quando ci sono da smaltire i vari MY... |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 22, 2007, 11:57:05 am |
| Staff, V12, 28797 posts |
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Si, ma ammontano max al 9%, in base alla contea, però praticano quasi sempre sconti abbastanza sostanziosi, specie a fine anno quando ci sono da smaltire i vari MY...
Contro il 20% di IVA nostro  Togliendo l'IVA viene fuori 60.000 euro per la Serie 5 e 64.000 per l'X5.......alla fine la differenza si ridimensiona! |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| &re@ |
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| Novembre 22, 2007, 11:59:43 am |
| Utente standard, V12, 77783 posts |
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Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Novembre 22, 2007, 13:49:25 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Alla fine non credo che sottrarrà molto alla Serie5. Succederà come per la Toyota MR2, che pur scopiazzando vergognosamente la Boxster non ne ha intaccato minimamente il successo  Intendi la MR2 prodotta dal 2000, perché quelle precedenti non han nulla a che vedere ... anczi, la prima MR2 era di chiara ispirazione X1-9  Comunque, mi sembra più carina 'sta Hiunday, che poi il muso è più Lexus LS, mentre il dietro è si Serie 5, ma decisamente meglio ... a mio avviso |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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| Novembre 22, 2007, 14:19:17 pm |
| Utente standard, V12, 9565 posts |
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ok. riformulo la domanda. perche' secondo voi la mr2 (l'ultima, quella spiderina che ricorda una porsche (a chi una boxster, a chi una gt  )) non ha avuto successo in italia? |
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Novembre 22, 2007, 14:22:34 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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ok. riformulo la domanda. perche' secondo voi la mr2 (l'ultima, quella spiderina che ricorda una porsche (a chi una boxster, a chi una gt )) non ha avuto successo in italia? Non lo so ...  |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 22, 2007, 14:23:37 pm |
| Staff, V12, 28797 posts |
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ok. riformulo la domanda. perche' secondo voi la mr2 (l'ultima, quella spiderina che ricorda una porsche (a chi una boxster, a chi una gt )) non ha avuto successo in italia? Dovevi essere alto 1.12m per riuscire a infilartici dentro  Al confronto l'mx-5 era una multipla! |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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