potrebbe a questo punto comprare un 1400 tdi........così risparmia e non rumpe u cazz 

l'indecisione è se farsi una tt 1.8 180cv a circa 22.000 euro o spendere circa 32.000 per prendermi la nuova?? a me personalmente forse piace un po di piu la vecchia però ho paura che nel rivenderla sarà troppo svalutata..!!

Come consumi, secondo quanto pubblicato dalla stampa tedesca e finlandese, effettivamente una consuma più dell'altra, anche parecchio. In alcune circostanze pero', in funzione del percorso e del tipo di guida adottato dal pilota, nonchè dei carichi trasportati (anche sul tetto) o trainati, le posizioni potrebbero invertirsi. quindi è doveroso prestare la massima attenzione a tutti i fattori in gioco.
Per quanto riguarda il cambio automatico o il manuale, è confermato che tra i due c'è una differenza abbastanza discretamente notevole. Uno consuma parecchio di più. Dipende pero' naturalmente, anche in questo caso, dal tipo di guida e di percorrenza; in determinate circostanze le posizioni potrebbero anche qui invertirsi. In effetti la situazione è spinosa e merita una attenta disamina, consideranto tutti gli elementi, condizioni, parametri, con un'occhio anche ai carichi sospesi e non, senza dimenticare il diverso "momento" generato in curva dall'una e dall'altra tipologia di cambio.

Una lista esaustiva di tutte le varianti ed ipotesi possibili tra le due motorizzazioni ed i due tipi di cambio sarebbe troppo lunga ed esulerebbe, anche se solo parzialmente, dai principi liberamente decisi all'unanimità dai soci fondatori al momento della costituzione del Pistone.
Stante questo fatto appare chiaro come qualmente lo scrivente sia nell'impossibilità di procedere a tale elenco, nonostante la sua evidente disponibilità e buona volontà, al fine di non disattendere tali principi dallo stesso sottoscritti all'epoca, e questo,ci tengo a sottolinearlo, senza costrizione alcuna.

Poche idee ma confuse, mi raccomando!

Con 10.000€ hai voglia a metterne di benzina.........
Per il rivenderla non ti preoccupare, tanto varrà niente nessuna delle due in ogni caso, come sempre.

Ripeto, qualsiasi delle due sceglierai, ti daranno di entrambe un calcio nei maroni (come di tutte le auto nuove).
Quindi non farti troppi problemi e scegliti quella che ti piace di più.

IO NON LA PRENDO NUOVA MA SEMINUOVA/SEMESTRALE QUINDI LA SVALUTAZIONE DOVREBBE ESSERE MINORE..

IO NON LA PRENDO NUOVA MA SEMINUOVA/SEMESTRALE QUINDI LA SVALUTAZIONE DOVREBBE ESSERE MINORE..

Nuova, usata, semestrale, km0 è lo stesso........tanto quando la dai indietro ti fanno mille storie per pagartela due lire.
Quindi se ti piace più la vecchia, cercane una che ti soddisfa e goditela, senza pensare troppo al resto.

Fai ancora meglio: cerca una vecchia 3.2 ... col DSG

Far le cinghie al 1.8T sballa il budget non indifferentemente ... e in 4 anni la fai, la cinghia

in 4 anni?? dipende da quanti km??