Ma tu sei l'incrocio di Soccmacher e Kankkunen, noi siamo poveri mortali

Ma tu sei ER MEJO DER VOLANTE ... non siam delle merdine ...


No ... non mi baso sui luoghi comuni ...

Voglio essere sicuro che se il Rohl davanti a me si pianta in salita, non ci resti pure io, magari poi a bestemmiare in 5 lingue diverse per montare le catene
Perchè tutti a fare gli splendidi, ma quando ti si riempiono le scanalature delle "gommine" (almeno 225 sulla Panda sennà sei out) di neve sei panato alla prima fermata, tutti come pistola in coda a sbraitare al TG "che la protezione civile non ci assiste, lo spazzaneve non spazza, il sale non sala, mi si è congelato il bigolo....."
Oltretutto è una sicurezza che costa una fesseria, perchè alla fine della fiera la spesa vera si riduce ai soli cerchi di latta, 100 euro al massimo..........

Guidare sulla neve con le estive non è un problema, a meno che non si abbiano gomme molto larghe e sportive e, soprattutto, non si incontrino salite. Se si usa l'auto solo in città, gomme da neve potrebbero rivelarsi non dico inutili ma più che altro una ulteriore garanzia. Se invece si devono fare percorsi con un po' di pendenze, beh... tanti saluti. Io ho usato la macchina con le estive e non ho avuto il minimo problema, però quando mi sono dovuto fermare nel bel mezzo di una salita per colpa di una macchina che bloccava la strada, beh, ho dovuto fare retrofront e montare le catene

io con la uno arrivavo fino a sestriere o salice anche sotto la tormenta di neve... la prima volta che ho guidato sulla neve la bravo vecchia con le yokohama 195/50 a momenti vado in culo da fermo a quello davanti... con le gomme estive larghe e magari un po' sportive la tenuta su neve è azzerata, certo se hai un po' di sensibilità in città non ti pianti di sicuro... xò ricordo che con la stilo che aveva le 195/65R15 ma estive quando aveva nevicato avevo dovuto staccare l'asr xchè non ci si muoveva con le scanalature piene.

io ho notato una leggera differenza, nel senso che non mi fa più le micro-derapatine e sul bagnato quando piove molto è più stabile... per chi va solo a prendere il pane del prestiner vanno bene anche le estive, ma indubbiamente le termiche sono "qualcosa in più" di utile. Ognuno decida se avere quel qualcosa in più o stare sullo standard..

mio padre quando lavorava faceva 45mila km anno non ha mai comprato le termiche, per me siete voi ad essere esagerati....

Specialmente in frenata, più che in accelerazione!
Sulla vecchia Golf, provata sulla neve sia con estive che con le invernali (perchè abito a Torino, e bene o male una-due nevicate all'anno sono plausibili, ma la gente generalmente ha la memoria a medio termine labile) la differenza era dal giorno alla notte.
Mi sono mosso anche con le estive, è chiaro, però con le invernali l'ho fatto con una tranquillità molto maggiore, potendo persino permettermi di posteggiarla in garage (rampa ripida e scoperta)

anche mio padre non le ha mai prese... adesso da un paio di macchine si.

mi quoti le esagerazioni? per me sei te che non sta capendo un casso

Quando tuo padre faceva 45.000km le gomme estive erano delle 185 su una Thema con scalanature paragonabili alle M+S odierne.
Adesso di estive mettiamo le 195 sulla 500, e come disegno siamo quasi a livello delle semi-slick

Anche mio padre metteva le invernali solo sulle ruote anteriori e anche a mia madre è rimasto questo retaggio ... subito soffocato ... comunque, le stradine appena in pendenza son piene di 'sti brillanti "io so' figo anche con le estive sulla neve" ... e hanno determinate targhe (non luoghi comuni, realtà) ...

jag esagerazioni nel senso che pare che senza gomme da neve non ci si possa muovere,in questo per me state esagerando

Circa 100mila km mio padre li ha fatti con 2 renault 19 16v con gomme 195/50 15, e  in quegli anninevicava ancora parecchio.....

si ma se fa caldo monti le semislick, se incontri un temporale ti fermi e le intagli, se trovi la neve monti i chiodi...insomma son tutti svizzeri quelli nelle piazzole di sosta....

Dimentichi il pezzo "...perchè ciò il 4x4....".
Ieri anche il babbo si è convinto che fan molto di più delle gomme serie che il mero tipo di trazione (ma non dite a Saturn e Stella che abbiamo viaggiato con una TP sulla neve sennò si impiccano, non voglio averli sulla coscienza!)

eh appunto, dai qui non ci sono queste esagerazioni, mi pare che si dica che CON è meglio, che è innegabile, e stop. Poi ce ne sono tanti che vanno senza termiche e non creno problemi e calamità, su quello siamo d'accordo