[in Germania!]

ho letto stamattina di passaggio la notizia che in qualche distributore la nafta ha finalmente (era ora direi!!!) passato la benza. si parla di un misero cent, ma e' l'inizio di una nuova era!
un'era in cui, come un tempo, i naftapuzzoni ce li avranno solamente i rappresentanti che fan 50kkm all'anno, mentre i comuni mortali potranno crogiolarsi con motori a benza dalle doti superiori a quelli che fan sgran sgran sgraaaan!!!

In Svizzera la differenza tra diesel e benza è già superiore ai 10 €cent, in estate si assottiglia ma appena inizia ad aumentare la domanda di gasolio da riscaldamento ricomincia ad aumentare. Tra l'altro ho visto in alcuni distributori venire superata la barriera psicologica di 2 FrS al litro per il diesel (mentre la benza è sull'1.82).

ah, questa non la sapevo! cmq qui il fatto del superamento diesel su benza e' molto sentito.

Non mi pare che adesso il concessionario obblighi con la pistola a comprare diesel
Cmq, una cosa simile in Italia è meglio non augurarsela, visto quanta merce viaggia su gomma..........un'impennata dei prezzi del 10% non è il caso in questo periodo.

se cercate in giro nei meandri del forum troverete qualche messaggio mio nel quale, almeno 3/4 anni fa, ipotizzai proprio questo fatto......ma era quasi ovvio......
Prima ci hanno fatto buttare via le nostre auto semi nuove euro 1-2-3 per rottamarle indebitando la gente per comprare un nuovo "fantastico" diesel sportivo perchè inquina molto meno e va come una lamborghini.......poi non appena la percentuale di vendite diesel è arrivata oltre il 50%, anche se oggi è diminuita........guarda che caso il prezzo del diesel viene fissato ad un valore più alto della benzina, tra poco sarà così anche da noi, il pareggio del prezzo al litro è ad un soffio.
Stato, continua pure a rubare sempre di più alla classe degli automobilisti mi raccomando.....finchè un giorno qualcuno si incazzerà ed entrerà a montecitorio sfondando il portone con un furgone imbottito di esplosivo.

Ma il vantaggio del diesel è nei consumi, non vedo perchè decretarne la morte solo perchè il gasolio costa come la benzina. Magari adesso una ibrida conviene in confronto ad un analogo TD, ma non mi spingerei più in la.

non sto decretandone la morte, sto deprecando questo tipo di speculazione continua e sistematica che alla fine lo mette sempre nel deretano del consumatore/automobilista, sempre.

C'è un articolo su autooggi della settimana scorsa dove confrontavano auto bz con diesel stesso modello...il pareggiosull 500 avviene a 100.000 km!

si, ma il pensiero generale non e' questo. i messaggi che arrivano da pubblicita' e media son ben diversi!
mi sta sul cavolo che si sia spinto cosi' tanto sul diesel: ora ci troviamo parchi macchine cittadini (auto che vengono utilizzate per andare a comprare il pane e prendere i bambini a scuola) pieni di diesel, che magari emetteranno anche meno co2, ma sono i prinicpali responsabili di polveri sottili (rimanendo in ambito automobilistico, ovvio), che sono il vero male tra gli agenti inquinanti.

E' la legge della domanda e dell'offerta. Al netto delle tasse, in questo momento un litro di gasolio costa più di un litro di benzina verde. Il costo di produzione è più o meno uguale, ma la domanda di gasolio è superiore all'offerta. Questo non significa la fine del Diesel automobilistico, solamente uno spostamento del punto di pareggio, dal momento che con un litro di gasolio si fanno più chilometri che con un litro di benzina e la differenza è tanto maggiore quanto più uno ha il piede leggero.

bah, aumenterebbe cmq anche il prezzo della merce che viaggia su rotaia, anche se non in misura uguale.
ad ogni modo giustissimo che sia cosi': non abbiamo incentivato il trasporto su rotaia, come sarebbe stato doveroso fare.

E aggiungo che quando il maledetto petrolio finirà (spero il piu' presto possibile) tutte queste super auto a naftazza con cosa le manderanno avanti?? mentre le benza , piu' maccaniche sono meglio è, basta fargli il pieno di etanolo

Non mi sembra un bel ragionamento, visto che suonerebbe del tipo "visto che altri hanno fatto sbagli, prendiamocelo tutti nel culo"

C'è anche il biodiesel, anzi si possono riciclare oli da frittura, un futuro luminoso per il ciclo Diesel, che ha fra i suoi pregi che brucia proprio di tutto, dalla farina al catrame ...

sempre colpa degli altri...