Ma neanche io mi lancio a 160 dove il limite è di 80 all'ora L'ho detto solo per una questione di principio

Posso anche non rispettare i limiti in Svizzera o in Uzbekistan, ma se prendo una multa per non averli rispettati non me la prendo con il limite e non vado a piangere come un vitello da un giudice di pace sapendo che mi darà ragione. Il problema non è il superamento del limite, è la consapevolezza in ogni italiano di essere l'unico depositario della conoscenza di quale sia il giusto limite su ogni tratto di strada, e di adeguare la propria velocità a quello, prendendosela poi con i matusa e il go-governo se viene multato.

Sono d'accordo. E nel frattempo il limite palesemente assurdo resta al suo posto.

Quindi se i limiti fanno pena meglio lasciarli come sono e far finta di nulla? Non sto sostenendo che sia giusto superare i limiti, ma se ci sono delle cose assurde , di cui si è spesso parlato, è giusto lamentarsi e non far finta di nulla o peggio ancora metterzi a pi greco mezzi...

E' quello che succede. Tutti a lamentarsi dei limiti assurdi, guidare fregandosene del fatto che esistono, salvo poi cercare la scappatoia se ti appioppano la multa. Ma nessuno che muove un dito per denunciare chi li ha messi e farli togliere.

il discorso è chiarissimo , se esitono delle regole  bisogna rispettarle . il concetto è semplice . se c'è scritto " non oltrepassare questa linea " non la si oltrepassa , punto. se lo fai e vieni sorpreso accetti la punizione senza fiatare dato che è stata colpa tua se hai infranto una regola .
che esistano regole assurde sono il primo ad ammetterlo ed a lamentarmene , ma il principio di fondo non cambia assolutamente .

E quale sarebbe il modo migliore per farlo? Chiedo senza alcuna polemica, sia chiaro.

anche questa storia inizia rasentare i limiti del ridicolo...io ho una sfilza di bollettini di multe pagate in una cartella, e conosco diversi che hanno fatto qualche mese senza patente...possibile che siamo gli unici c...... ?

A leggervi si direbbe che in Italia vige ovunque il limite di 10 km/h, con qualche rara eccezione dei 30 in alcune tratte particolarmente larghe. Non è così, basta fare una statale per rendersi conto che il limite dei 50 km/h nelle località non viene assolutamente rispettato, mentre in ogni altro paese europeo viene rispettato e fatto rispettare in modo decisamente severo, e nessuno considera assurdo un limite di questo genere; in Italia invece è solo la larghezza della strada a determinare la velocità percepita come giusta, quindi se davanti a una scuola elementare c'è una strada larga e dritta perché mai bisogna circolare a 50 (in altri paesi in presenza di una scuola il limite è 30, a prescindere dal tipo di strada)? Perché sui viali di Milano bisogna andare a 50, che sono larghi e con spartitraffico? Sarebbero questi i limiti assurdi? Ma per favore...

Sono sempre più convinto che la teoria genetica sia giusta, proverò a scrivere a Nature.

no, assolutamente. Il fatto è che non è vero una mazza che i Giudici di Pace dan sempre ragione all'automobilista. E' una cazzata.

Chi ha parlato di strade davanti alle scuole o di centri abitati? Prima di fare lo scienziato pazzo dovresti leggere bene i messaggi che le persone scrivono, poi forse se ne può riparlare.

Avrò interpretato male questi messaggi (ad esempio, e millanta altri)...




ecc ecc...

in effetti c'è un riferimento alle strade davanti alle scuole in ogni messaggio, hai ragione...

Però nei centri abitati, sì

Secondo me dipende anche da cosa si intende per centro abitato. Perchè se prendiamo la Pianura Padana, ormai è diventata un centro abitato unico da Venezia fino a Torino... è un susseguirsi di capannoni, villette e centri commerciali. All'estero il limite a 50 km/h vale nei centri abitati, ma è anche vero che spesso le strade principali che attraversano un centro abitato hanno limiti a 60 o 70 km/h, se i 50 non sono strettamente necessari.