Io avrei preteso la correzione del libretto... mi è capitato con la moto, di doverlo fare correggere, nessun problema.

Esatto!   

Diciamo che siamo stati ampiamente ricompensati da Citroen Italia, però...

Ti dico, non abbiamo approfondito più di tanto la faccenda in quanto ci han proposto subito un'alternativa più vantaggiosa per noi, ma questo è quello che ci han detto... Potrebbe anche essere che abbian cannato in Citroen nei loro sistemi interni.

Ma ormai che ti sei intascato l'alternativa vantaggiosa, l'aggiornamento puoi sempre farlo, 2 piccioni con una fava

una volta montato il gpl è a posto per un po'...fra 3 anni però quando ricomincierà a pagare il bollo normale potrebbe farlo 

Tu cosa avevi fatto con la moto, hai chiesto a un'agenzia di pratiche o hai fatto tu? E soprattutto, come faccio a dimostrare che è Euro 4? Gli porto la stampata del sito dell'ecopass?! 

Ho semplicemente telefonato al Concessionario, poi gli ho portato il libretto e si sono arrangiati loro.
Ma nel mio caso era sbagliato il nome (AMdrea anziché ANdrea) e il regime di potenza massima (98.000 giri, l'impiegata al telefono non capiva perché secondo me era sbagliato, pensava che sbagliassi io ).

Però questi sono dati, diciamo così, secondari o sbagliati per un errore di trascrizione... nel mio caso non si riesce a capire se Citroen ha sbagliato a dare comunicazione della classe d'inquinamento in motorizzazione o han sbagliato a omologarla, so solo per certo che presso i loro sistemi risulta come Euro 4 mentre in quelli della motorizzazione come euro 3...

Eh, sì, in effetti è un po' diversa la cosa...
E chiedere una specie di "nulla-osta" alla Ciroën, con il quale andare in motorizzazione?

Posso provare, anche se la vedo dura, anche perchè se si sono offerti di riprendersi la macchina indietro, di ridarci la macchina che avevamo dato in permuta (ricondizionata totalmente da loro), e pure un'indennizzo in contanti, oppure un cospicuo (rispetto al costo di un normale impianto GPL) risarcimento in contanti, ho ipotizzato che ci avessero provato anche loro ma senza successo, altrimenti non sarebbero arrivati a soluzioni così "drastiche". 

io direi che avendogli fra le altre cose anche tolto un paio di litri di sangue e la cistifellea, ci si può accontentare

Azz!
Mi sa che hai ragione allora...

sono stupito da così tanta lealtà e da così tanto riguardo verso il cliente...complimenti a Citroen

Ha dimenticato però di dire che sono entrati in concessionaria brandendo motoseghe insanguinate

ci sono casi che puoi entrare anche con il cinturone di TNT ma se ne fregano altamente