2000 turbo, 265 cv, trazione quatto, 265 cv per circa 40.000 euro.

(http://www.infomotori.com/a_6_IT_17770_1.html )

che ne pensate, o Voi, SAGGI del pistone? 

li vale?

che notizie avete in merito? (anche ad eventuali restyling?)

Costa carissima (ma quale auto non lo è?)
Però la trovo molto molto arrapante, specialmente arancio lambo!

guarda che ha chiesto ai saggi!

Allora preferisci la riposta "è una merda perchè è Audi, compra un'Elise" oppure quella "Uao! E' Audi, altro che la F1 di Massa!"

 

http://www.youtube.com/watch?v=fL6uOP6R9rY

 

cavolo però 40k sono davvero tanti 

per quanto mi riguarda non vale la differenza di prezzo con la Leon da 240cv (che però non mi piace) o con la Golf da 230 benchè anteriori

molto interessante , te la conisglio vivamente, ma non nello scontato bianco e arancio.

La prenderei verde.

per pochi euro in più si comprano lancer evo e subaru sti,direi che la A3 in questa configurazione è un'auto veramente poco sensata.è vero che lancer e sti danno molto più nell'occhio e sono tamarre,ma se uno ha passione per l'auto,non può e non deve avere simili pregiudizi.

il punto è questo, una s3 è ottima sempre come immagine, le altre due meno.

se uno bada all'immagine,più che alla sensatezza di un acquisto cazzi suoi,è giusto che butti soldi. ad ogni modo,volendo a quel prezzo si prende una bmw 330i e tanti altri bei macchini.

una S3 per me non era da comprare nemmeno 5 anni fa

ora che è sui 40mila vai in casa somaru o mitsu e almeno hai un 4x4 vero

A me piace, ma 40k non li spenderei, al massimo la comprerei usata...

straquoto! peccato che non ne vendon nuove, figuriamoci se si trovan usate...

ecco hai centrato in pieno il mio attuale pensiero.

per quanto riguarda il 330i, è nella lista delle "papabili" però la prenderei SW e li già aumentano dimensioni e prezzo ;

e poi secondo voi (mi pare di averne già parlato in passato), ha un'erogazione e una fruibilità migliore il turbo o l'aspirato? (la potenza è quasi uguale, 265 vs 272);
considerate il fatto che io attualmente ho (e sono stra-abituato ormai) la 156 2,4 mjet 175 cv con coppia da trattore a 2.000 giri con calcio in xxxx ( ) e encefalogramma piatto arrivato ai 4.600 giri 

Io non la prenderei, per andare va anche se non con chissà quali prestazioni fantascientifiche, però esteticamente mi lascia abbastanza perplesso. Devo ammettere che ha un suono bello forte e carico, anche se è ben lontanta dalla Golf R32... quella si che suona accidenti!

Quanto alle caratteristiche di erogazione, purtroppo non ho provato ne questa ne la 330i, ma entrambe non sono note per caratteristiche di erogazione cattivissima. L'Audi ha rapporti abbastanza corti, il che insieme al turbone, penso dia una sensazione più incisiva, ma io andrei di BMW di sicuro.