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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 02, 2008, 11:24:14 am |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Vista (e fotografata) oggi per la prima volta. Non pensavo che fosse già in consegna...ci ho messo di più a vedere su strada la prima 500 privata  Ero in macchina e non ho potuto inquadrarla da altre parti...ma forse è stato un bene visto che, a mio parere, è guardabile solo il 3/4 posteriore  ...lo so la foto fa schifo  ma col mio cellulare non si può fare di meglio... |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| flower |
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| Gennaio 02, 2008, 11:26:00 am |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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Vista (e fotografata) oggi per la prima volta. Non pensavo che fosse già in consegna...ci ho messo di più a vedere su strada la prima 500 privata Ero in macchina e non ho potuto inquadrarla da altre parti...ma forse è stato un bene visto che, a mio parere, è guardabile solo il 3/4 posteriore ...lo so la foto fa schifo ma col mio cellulare non si può fare di meglio... .... a mio parere è guardabile... cavolo se è guardabile.  |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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  Loggato
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| am1 |
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| Gennaio 02, 2008, 11:29:36 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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io l'ho vista in concessionaria, sono combattuto.. era una 135i quindi tecnicamente mi attizzava assai e gli interni sono meglio di quelli della serie 3, esteticamente. però... secondo me dovrebbero schaicciarla di 15 centimetri per essere più armoniosa, e poi certe plastiche veramente le vedevo sulla UAZ 15 anni fa. E infine, il prezzo: 50k! |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Gennaio 02, 2008, 11:30:27 am |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Onestamente vista dal vivo non mi dispiace.
Ma dentro è TROPPO piccola in rapporto alle dimensioni, farei uno sforzo in più per la E92, che almeno ha un'abitabilità decente.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Miki Biasion |
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| Gennaio 02, 2008, 11:33:24 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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che brutta!!!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| fabrizietto83 |
benza is better than nafta |
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| Gennaio 02, 2008, 11:50:35 am |
| Utente standard, V12, 1008 posts |
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io non riesco a capire il perchè non hanno messo il 3.0 biturbo sulla serie 1 a 5 o a 3 porte invece di partorire questo aborto di macchina  |
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anarchy is the only way
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 02, 2008, 12:04:27 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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A PARTE il frontale pesante e per nulla dinamico A PARTE la forma dei fari posteriori da racchia civettuola A PARTE l'incomprensibile fiancata scavata in modo curvilineo rimane pulita e di classe solo la forma dei finestrini, guarda caso identica alla coupè E46 (forse la BMW più bella di sempre). Il tutto secondo me... |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| THE KAISER |
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| Gennaio 02, 2008, 13:59:40 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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E infine, il prezzo: 50k! ma costa tanto la 335I!! cos'aveva detro!? comunque sta 135 forse forse con il nero si salva un pochino, ma non ha un briciolo della classe della sorella maggiore... |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| am1 |
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| Gennaio 02, 2008, 14:02:00 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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ma costa tanto la 335I!! cos'aveva detro!? comunque sta 135 forse forse con il nero si salva un pochino, ma non ha un briciolo della classe della sorella maggiore... era un pò carica ma neanche troppo, comunque la Msport parte da 41,6k... un buon prezzo imho a vedere quello che c'è sotto al cofano e il mezzo in generale, anche se bisognerebbe studiare le dotazioni e io in quei listini li non ho voglia di ficcare il naso se non in caso di acquisto   |
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| THE KAISER |
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| Gennaio 02, 2008, 14:08:44 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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era un pò carica ma neanche troppo, comunque la Msport parte da 41,6k... un buon prezzo imho a vedere quello che c'è sotto al cofano e il mezzo in generale, anche se bisognerebbe studiare le dotazioni e io in quei listini li non ho voglia di ficcare il naso se non in caso di acquisto il configuratore bmw mi sta antipatico. Ci sono andato a curiosare una volta, ma è un casino....prendi una versione, se aggiungi un certo colore o accessorio ti disinstalla la versione x mettertene un'altra, se metti questo è incompatibile con questo, se metti questo devi aggiungere questo questo e quest'altro...che palle sarebbe troppo semplice fare: macchina+colori+gomme+accessori in una semplice configurazione addizionale peggio x loro, ora non compro niente |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| fulltimer |
Il bubris è tornato |
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| Gennaio 02, 2008, 14:30:32 pm |
| Utente standard, V12, 7374 posts |
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Vista (e fotografata) oggi per la prima volta. Non pensavo che fosse già in consegna...ci ho messo di più a vedere su strada la prima 500 privata Ero in macchina e non ho potuto inquadrarla da altre parti...ma forse è stato un bene visto che, a mio parere, è guardabile solo il 3/4 posteriore ...lo so la foto fa schifo ma col mio cellulare non si può fare di meglio... che non si dica poi che la k coupè era inguardabile  |
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ottimista..sempre e in ogni momento!
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