Day by day:  Mazda2 1.3 Fun
Un mese "a dieta" con la Mazdina che anticipa la moda del downsizing. Il dimagrimento si sente nello scatto al semaforo, nell’agilità tra le corsie e dal benzinaio. Ma due chili di fonoassorbente in più l’avrebbero resa (quasi) perfetta.


http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/dbdmazda2.html


a dire il vero l'auto in se mi fa cacare, ma il fatto che finalmente qualcuno pensa a ste cose non puo' che farmi piacere

anche se dubito sia il segnale dell'invesione della tendenza che ha portato le auto moderne ad assomigliare a dei pachidermi

la mazda ormai ha intrapreso questa filosofia già da un bel po', infatti anche la nuova MX5, nonostante tutto, pesa quasi come il modello precedente o forse un pelo meno addirittura.....
Poi vedi anche Audi con il progetto della nuova TT, pesa come una segmento C della scorsa generazione o anche meno.

più che altro è buona l'idea di usare acciai di qualità anzichè costoso alluminio.

anche alfa ha cambiato il divano posteriore delle 159 per recuperare spazio...................

sono ironico ovviamente, ma nelle concessionarie sono arrivate le caratteristiche del m.y. 2008 con qualche chilo in meno.

quanti?

anche nissan ha in programma la dieta http://www.autoblog.it/post/11887/la-risoluzione-2008-di-nissan-perdere-il-15-del-peso

Mi sa che le diete saranno necessarie per tutti per il contenimento dei consumi (e quindi scendere con il co2)

se è vero quello che mi ha detto il titolare della conce alfa i kg in meno per la 159 berlina e sw sono di 90kg per la brera pare che saranno ancora di piu 

mica male...

speriamo  ..... io ho ritardato l''acquisto perche me lo aveva gia detto

e pensa che su 159 ci sarà il sensore per la pressione dei pneumatici......

mamma mia Alfa, ma allora fai sul serio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

i 100kg di risparmio son già diventati 40... in compenso hanno aggiunto il blue and me e cambiato i cerchi in lega... cmq son confermati i nuovi motori ma non subito al debutto... il 1.8 JTS turbo da 190CV da giugno, la versione da circa 230CV da fine anno insieme al 1.9 16V da 165CV. Il 1.9 JTD biturbo da 190CV dall'estate

Sti motori saranno accoppiati all'integrale ?

Mad ha detto a De Meo che non serve a un caspio, l'integrale, quindi niente

attenzione che 40 kg sono solo l'alleggerimento della scocca.. inoltre cambiano sedili ecc... comunque già ora la più pesante (3.2 4x4) è alleggerita di oltre 70kg.. e con il fl del prossimo anno ne verranno tolti altri... per quanto riguarda il q4 è probabile sulla 1.8 230cv, credo per nulla sul 1.9 tst...