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| Homer |
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| Gennaio 13, 2008, 20:01:10 pm |
| Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Gennaio 14, 2008, 00:26:11 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Decisamente peggio, peccato perchè la linea era uno dei suoi punti forti, ora non mi piace molto e sembra pure altissima!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Gennaio 14, 2008, 10:25:50 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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ma che razza di assetto le han fatto?Dietro sembra un fuoristrada....ma noooooooooooooo che cazz
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Evolution |
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| Gennaio 14, 2008, 10:51:44 am |
| Utente standard, V12, 2688 posts |
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Esteticamente potevano lasciarla com'era...l'hanno abbruttita...i cerchi mi piacciono invece...
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| vatanen |
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| Gennaio 14, 2008, 17:14:00 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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che tamarrata....spero sia solo una versione truzza.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Mifune |
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| Gennaio 14, 2008, 21:32:01 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
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che tamarrata....spero sia solo una versione truzza.
esatto si tratta dell'’allestimento sportivo Type-RS che si distingue per i cerchi bruniti da 19″, i sedili sportivi Recaro e lo spoiler posteriore, oltre alle sospensioni specifiche sviluppate da Bilstein |
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Gennaio 14, 2008, 21:35:08 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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è una delle coupè con i posti dietro + veri...ma perchè non la fanno con un motore decente e con un centinaio di cv in +, così la prendo al posto della z e della 147?  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Gennaio 14, 2008, 22:13:01 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Dovresti prendere la nuova Z, dev'essere ancora più una figata con il nuovo motore  sicuramente si...ma non comprerei un'auto uguale...inoltre l'auto dovrebbe avere 4 posti stavolta se mi fate incassare almeno 30-32mila euro dalla nissan e dalla 147 prendo qualcosa di nuovo |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| fataturbina |
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| Gennaio 15, 2008, 08:12:57 am |
| Utente standard, V12, 1610 posts |
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dovrebbero bi-turbizzarla sequenziale come l'RX-7 precedente, allora avresti 100 CV in più.
se invece intendi un motore tradizionale ma cavallato montato sull'estetica RX-8, ne abbiamo già parlato in altra discussione.
non sarebbe più una Renesis, stravolgeresti la distribuzione dei pesi, bla bla bla.
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Gennaio 15, 2008, 08:52:40 am |
| Staff, V12, 28735 posts |
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è una delle coupè con i posti dietro + veri...ma perchè non la fanno con un motore decente e con un centinaio di cv in +, così la prendo al posto della z e della 147? Vai sul sito della Greddy, vendono il kit completo (turbina+accessori) a 5000$....che col dollaro debole significano 3500 euro...... Garantiscono qualcosa oltre i 300cv. Cmq è meglio non spingersi oltre i 340 sennò trituri in un amen il cambio di serie... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| THE KAISER |
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| Gennaio 15, 2008, 12:49:41 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Vai sul sito della Greddy, vendono il kit completo (turbina+accessori) a 5000$....che col dollaro debole significano 3500 euro......
Garantiscono qualcosa oltre i 300cv.
Cmq è meglio non spingersi oltre i 340 sennò trituri in un amen il cambio di serie...
come no!? già da originale i renesis vanno vengono dal giappone x le frequenti "noie" a cui ovviamente nessuno sa metter mano, figuriamoci col turbo |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Gennaio 15, 2008, 12:50:28 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Vai sul sito della Greddy, vendono il kit completo (turbina+accessori) a 5000$....che col dollaro debole significano 3500 euro......
Garantiscono qualcosa oltre i 300cv.
Cmq è meglio non spingersi oltre i 340 sennò trituri in un amen il cambio di serie...
e poi 300cv sono pochi x fare i 0.5 km/l  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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