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| Homer |
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| Gennaio 15, 2008, 13:37:22 pm |
| Staff, V12, 89803 posts |
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Appena preso in edicola e sfogliato l'indice nel tragitto a peidi fino all'ufficio: Il menu delle prove: Porsche 911GT2 Audi A4 2.0 TDI BMW 135 Coupè vs Nissan 350Z Fiat Croma 1.9 150CV automatica Lancia Ypsilon MomoDesign vs Twingo GT Servizio su tutte le novità del gruppo fiat e su Detroit la 135 Coupè vince nei rilevamenti assoluti la sfida con la 350 La 911 GT2 segna il nuovo record in accelerazione sul km da fermo (fino ai 400m la turbo è davanti a causa dei pattinamenti) ma perde in ripresa a causa dei rapporti lunghi e non mantiene le promesse in termini di velocità massima ("solo" 323km/h). Sul percorso di prova ferma il cronometro a poco più di 1" di ritardo dalla Carrera GT, rifila 1"5 alla Gallardo Superleggera e disintegra la 997 turbo rifilandole quasi 8 secondi... semplicemente MOSTRUOSA  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Gennaio 15, 2008, 13:51:48 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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sembra interessante, mi sa che lo prenderò anche questo mese
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| MRC |
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| Gennaio 15, 2008, 16:12:53 pm |
| Utente standard, V12, 19940 posts |
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da 2-3 anni se devo prendere una rivista prendo auto, e globalmente è godibile. Lo prenderò stasera. P.S. voi di Auto che leggete, ringraziate Homer che vi ha fatto vendere 1 copia in più anche 'sto mese  |
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| Miki Biasion |
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| Gennaio 15, 2008, 19:01:32 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Della guidabilità della GT2 che dicono? Ho letto su altra rivista che la 997 è mooolto più facile delle precedenti, si percepisce un nettissimo passo avanti in questo senso
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| Homer |
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| Gennaio 16, 2008, 14:05:28 pm |
| Staff, V12, 89803 posts |
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Perchè non hanno mai provato 599 e 430 Scuderia  neanhce la Enzo se è per questo... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| claudio53 |
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| Gennaio 16, 2008, 14:45:11 pm |
| Visitatore, , posts |
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neanhce la Enzo se è per questo...
... e vabbè mi espongo io  , neppure la Veyron  PS Stella, ti ho fregato in velocita', l'ho fatto solo per quello  |
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 Loggato
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| Sonata Arctica |
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| Gennaio 17, 2008, 03:17:08 am |
| Visitatore, , posts |
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Come al solito però aveva su le semislick! (immagino) Le avversarie no! |
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Loggato
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| Homer |
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| Gennaio 17, 2008, 07:42:29 am |
| Staff, V12, 89803 posts |
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la gallardo superleggera e la 997 GT3 si
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| vatanen |
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| Gennaio 17, 2008, 16:03:06 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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8 secondi alla turbo,sono un'immensità in quel percorsino....bah
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| THE KAISER |
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| Gennaio 17, 2008, 16:41:05 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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8 secondi alla turbo,sono un'immensità in quel percorsino....bah
percorsino da 3 minuti e rotti se nn erro...comunque sui tempi di auto c'è poco da discutere...non sono confrontabili!basta! |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Gennaio 20, 2008, 15:36:39 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Appena preso in edicola e sfogliato l'indice nel tragitto a peidi fino all'ufficio: Il menu delle prove: Porsche 911GT2 Audi A4 2.0 TDI BMW 135 Coupè vs Nissan 350Z Fiat Croma 1.9 150CV automatica Lancia Ypsilon MomoDesign vs Twingo GT Servizio su tutte le novità del gruppo fiat e su Detroit la 135 Coupè vince nei rilevamenti assoluti la sfida con la 350 La 911 GT2 segna il nuovo record in accelerazione sul km da fermo (fino ai 400m la turbo è davanti a causa dei pattinamenti) ma perde in ripresa a causa dei rapporti lunghi e non mantiene le promesse in termini di velocità massima ("solo" 323km/h). Sul percorso di prova ferma il cronometro a poco più di 1" di ritardo dalla Carrera GT, rifila 1"5 alla Gallardo Superleggera e disintegra la 997 turbo rifilandole quasi 8 secondi... semplicemente MOSTRUOSA preso! notevole la 350z che in pista va + forte della 135i nonostante il divario sul dritto a favore di quest'ultima...da impalare il designer della bmw x lo scempio fatto con l'estetica di questo nuovo gioiellino  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| MRC |
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| Gennaio 20, 2008, 19:58:11 pm |
| Utente standard, V12, 19940 posts |
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preso! notevole la 350z che in pista va + forte della 135i nonostante il divario sul dritto a favore di quest'ultima...da impalare il designer della bmw x lo scempio fatto con l'estetica di questo nuovo gioiellino e di tutte le altre dalla serie 7 in poi |
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