Son mica io l'esperto pistoniano del reparto sospensioni ... il solo 5 che concepisco è il motore ...

Sarà orribile per te, scusa. A me piace e non credo di essere l'unico.

Ma soprattutto, che c'azzecca la prius con la A4? Com si fa a dire che l'audi è un auto di merda perché ha un Cx superiore di 0.01 rispetto ad un labortorio tecnologico costruito con lo scopo principale di ridurre le emissioni?

Ma pensa te s mi tocca difendere le audi, ma quando è troppo è troppo!

è un po' come la 3a gamba ... 

   
Non sarai l'esperto delle sospensioni ma leggendo varia letteratura europea magari ti potresti informare a riguardo.

Cx 0,26

Ed è quello perchè la versione è una sola. Nelle auto con più configurazioni, si dichiara sempre il Cx della versione più favorevole, in genere quella meno motorizzata che ha meno bisogno di prese d'aria di raffreddamento e cose simili. Un pò come per i crash test, si usa la versione più vuota nel vano motore.

Questo è inetessante. Anche la mia ha il fondo carenato.....


Allego immagine per parconcidio. 

Ma si sa che le supposte son più aerodinamiche dei siluri ... questi sono idrodinamici ... quindi, hai detto una tautologia ...

Ne parlano bene ...

Fa i 171 km/h - più che suffecenti - il giusto per non perdere la patente. 

Ma con una ripresa da 70 a 120 km/h di meno di 11 secondi, lascia dietro l'audi. 

Stessa categoria.....

Moda contro tecnologia - scegli pure quel che ti pare....

uguale uguale, infatti chiunque va a vedere la A4 è già stato o andrà subito dopo a vedere la Prius... ma per favore!

Effettivamente hanno entrambe 4 ruote...

350z se non erro è a 0.27 con lo spoiler, 0.26 senza