sto pensando che per sostituire l'olio alla mia 997, invece di andare alla Porsche a Pescara, lo faccio io....
il filtro olio l'ho trovato non originale da un ricambista di mia fiducia...l'olio lo pago 10 € al litro invece dei 24 € richiesti dalla porsche...l'unico problema è il timbro sul libretto

cosa dite, è fattibile o potrei avere qualche problema in seguito??!!!

purtroppo il cambio olio non mi coincide col tagliando per motivi tecnici dovuti alla sostituzione del paraolio tra cambio e motore e quindi l'ho fatto a gennaio 2006, mentre il tagliando l'ho fatto ad ottobre 2006.... potrei benissimamente farlo ad ottobre assieme al tagliando "grande" visti i pochi chilometri che ci faccio, però vorrei essere tranquillo ed avere dell'olio fresco nel motore (visto che è reduce sia dal ring che dal mugello) 

Lascia perdere, assolutamente. Fallo in una officina ufficiale Porsche, sia per questioni di materiali (non so che tipo di olio usino loro) che per questioni di controlli che, infine, per questioni di "garanzia". Se un giorno dovesse saltare il motore - visto che in passato è capitato - almeno puoi dire di avere la manutenzione in ordine, se fai da te... ti fanno un bel gancio. Ma perchè non vuoi andare al centro Porsche?

Sono d'accordo.  Non farei certe scelte per risparmiare qualche decina di euro su macchine di quel livello e di quel prezzo. Tappo barbun....

non è una questione di soldi...o meglio, non mi va di dover pagare un olio 24 € quando io lo pago 10 € (e ti assicuro Miki che è lo stessissimo mobil1 che usano loro )...in più devo farmi oltre 200 km tra andata e ritorno e, non so perchè, in porsche hanno una lista di attesa di mesi

e poi il cambio dell'olio è un'operazione semplicissima, in tutte le auto che ho e che ho avuto me lo sono cambiato sempre da solo (anche negli autobus)...mi sembra un pò da figli di papà ( ) portare l'auto in officina per la sostituzione

mi hanno detto che l'olio posso portarlo io, ma sotto sotto potrebbero sempre dirmi che, in caso di guasti, il problema, appunto, è stato il mio olio

sono sicuro che, se dovesse scoppiare il motore, anche se l'olio è stato cambiato da loro, troverebbero lo stesso il modo di non pagarti

Sinceramente non sono troppo d'accordo riguardo la sostituzione del motore, nel senso che se salta fuori un difetto riconosciuto ufficialmente, tu sei fregato di sicuro. Poi, se questo aspetto non ti interessa, considera sempre che è indispensabile avere il libretto dei tagliandi in ordine per poter vendere "bene" la macchina

Ma non c'è un Bosch Car Service o Car Point Service dalle tue parti?

di solito fa questo tipo di ragionamenti chi ha una macchina della minchia, (io ad esempio ), ma uno con una porsche che mi fa sti discorsi non lo accetto.

e allora non accettarli



sì che c'è un bosch car service, ma a cosa mi servirebbe??!!

si risparmia rispetto la rete ufficiale...ma si mantiene la garanzia

sicuro??!!!

quasi sicuramente SI...

e l'olio esausto dove lo butti??
in un prato come fanno tanti???giù per un tombino??

se lo porti dal consorzio oli esausti mi pare ti chiedano soldi...se lo butti nell'ambiente è gratis...ma che mondo lasciamo ai nostri figli???

Io lo porto in un apposito centro di raccolta e non mi chiedono neanche una lira

dove hai letto che butterei l'olio esausto nei prati??!!


 

giustamente non sai che ho un'officina interna con un contenitore da 500 lt per l'olio esausto...una volta al mese viene da me il camion del consorzio olio esausto e lo ritira, rilasciandomi regolare bolla

preciso che ho anche un contenitore per i flitri olio e gasolio e un contenitore per le batterie esauste

non ho detto o letto che lo butteresti nei prati.
leggi bene i messaggi altrui oppure interpreti a braccio?

ho chiesto "e l'olio esausto dove lo butti? nei prati come fanno tanti?"



ma ho scritto prima di fare mente locale e rimembrare che hai un bus granturismo...quindi sai dove eliminare l'esausto.
certo che se ti identifichi nei tanti....
ciaooooo