si infatti.. se ci vai di sicuro te lo rigiro..

È il Salone dell'auto ... i motor show costano quattro volte tanto

In Spagna il prezzo sarà inferiore a 80'000€!

porca vacca costa meno di una m3 un po' equipaggiata.......

75.000 € è una cifra spaventosamente bassa per quei contenuti!! 
Io inizio a mettere da parte i soldi per comprarmene una usata nel 2012, nel frattempo tengo la Miata...

Ecco la V-Spec.... stimata per una potenza di 550cv. Sul ring ben 18 secondi in meno della standard...

Pazzesca...

Ma qualcuno mi spiega perché per 20 anni i giapponesi hanno smesso di fare supercar? Cosa ci siamo persi...

Perchè nessuno le comprava, basti pensare alla Honda NSX. La gente comprava la 911 e la Honda ha smesso di fare la NSX dopo poco, tenendola in listino solo per onor di firma a prezzi dissuasivi. I giapponesi, come tutti, non lavorano per la gloria ... e se la gente è schiava del marchio si adeguano. Vedremo se questa Nissan cambierà le cose, io dico di no, vedrete che ci sarà chi dice "costa troppo poco ..." "sull'usato non vale niente .." "le finiture ..." e le solite menate del caso.

18 secondi meno ?
 

zio catafalco!!!!
Che bestia

è favolosa. io avessi i soldi non avrei nemmeno un'esitazione.

Grazie a Christian, questa auto almeno in teoria rischia di segnare in modo irreversibile il mercato delle supercar, anche se farà molta fatica ad affermarsi, paradossalmente proprio per il prezzo, che è basso in rapporto alle prestazioni,e alla tecnologia  ma in assoluto alto per una Nissan (e queste cose in Europa contano). Molto spesso però le rivoluzioni sono pure culturali, nel senso che anche se venderà poco in Europa (ma non su altri mercati che definirei più evoluti), è possibile che nessun costruttore potrà non tenerne conto.
Si preannuncia come auto molto equilibrata (per qualcuno troppo), e sono queste la auto che mi piacciono. Ricordo che Autojournal ha anche bocciato la nuova M3, dicendo che rispetto ad una banale 335i era meno godibile nell'uso quotidiano.

l'italia fa ben poco testo in questi casi....secondo me venderà molto negli states, in inghilterra e qualche altro paese europeo motoristicamente importante

Già, una banale 335i 

Diciamo piuttosto che hanno fatto una 335i che vale una M3 

Nel campo delle supercar è ovvio che è il blasone che fa il prezzo, del resto come in qualsiasi oggetto di lusso. Per avere un blasone come Ferrari o Porsche ci vogliono 30 anni di supercar, producendo solo quelle. Se fai la Micra non potrai mai pretendere di competere (come immagine) con Porsche.