Partita la 3° tappa del Rally del Messico:
Rientra in gara P. Solberg su Subaru WRC 2007 grazie alla formula del superally. Difficilissimo un recupero da parte del pilota norvegese precipitato in 12° posizione a più di 25 minuti dalla testa della classifica.
Ecco i migliori 8 tempi della P.S.17
1 4 LATVALA Ford 10:43.3 +00.0
2 5 SOLBERG Subaru 10:43.5 +00.2
3 3 HIRVONEN Ford 10:46.2 +02.9
4 2 SORDO Citroën 10:46.7 +03.4
5 10 SOLBERG Ford 10:52.9 +09.6
6 1 LOEB Citroën 10:53.8 +10.5
7 6 ATKINSON Subaru 10:57.2 +13.9
8 8 WILSON Ford 11:06.8 +23.5

Annullata la 2° P.S. della giornata a causa del pubblico posizionato in zone pericolose della prova

Dopo il flop del Ralli di Svezia Loeb riprense la marcia verso la testa della classifica del mondiale Rally con la vittoria in Messico.
Sui gradini più bassi del podio le seconde guide di Subaru e Ford, Atkinson e Latvala. Hirvonen chiude 4° mentre P. Solberg e Sordo chiusono rispettivamante 12° e 13°
Unici italiani al traguardo Fanari/Bosi su Citroen C2 che hanno chiuso al 24° posto

Ecco la classiica finale uficiosa del Rally del Messico
1. 1 Sébastien LOEB 3:33:29.9 0.0 0.0

2. 6 Chris ATKINSON 3:34:36.0 +1:06.1 +1:06.1

3. 4 Jari-Matti LATVALA 3:35:09.6 +33.6 +1:39.7

4. 3 Mikko HIRVONEN 3:37:08.6 +1:59.0 +3:38.7

5. 10 Henning SOLBERG 3:38:27.8 +1:19.2 +4:57.9

6. 8 Matthew WILSON 3:39:58.8 +1:31.0 +6:28.9

7. 9 Federico VILLAGRA 3:52:32.9 +12:34.1 +19:03.0

8. 15 Ricardo TRIVIÑO 3:54:47.2 +2:14.3 +21:17.3

9. 42 Sébastien OGIER 3:58:54.8 +4:07.6 +25:24.9

10. 32 Jaan MÖLDER 4:00:26.7 +1:31.9 +26:56.8

11. 35 Michal KOSCIUSZKO 4:02:00.0 +1:33.3 +28:30.1

12. 5 Petter SOLBERG 4:03:35.9 +1:35.9 +30:06.0

13. 33 Aaron Nicolai BURKART 4:04:56.6 +1:20.7 +31:26.7

14. 41 Patrick SANDELL 4:06:40.5 +1:43.9 +33:10.6

15. 62 Benito GUERRA 4:06:49.6 +9.1 +33:19.7

16. 14 Conrad RAUTENBACH 4:07:34.0 +44.4 +34:04.1

17. 2 Dani SORDO 4:07:45.0 +11.0 +34:15.1

18. 65 Rodrigo SALGADO 4:12:24.6 +4:39.6 +38:54.7

19. 66 José Ignacio DE IZAURIETA 4:13:52.9 +1:28.3 +40:23.0

20. 46 Shaun GALLAGHER 4:14:16.0 +23.1 +40:46.1

21. 64 Carlos IZQUIERDO 4:29:48.8 +15:32.8 +56:18.9

22. 68 Jos CORTÉS 4:37:49.0 +8:00.2 +1:04:19.1

23. 31 Martin PROKOP 4:48:43.2 +10:54.2 +1:15:13.3

24. 38 Francesco FANARI 4:51:28.8 +2:45.6 +1:17:58.9

25. 72 Raul DE ALCAZAR 5:14:53.6 +23:24.8 +1:41:23.7

26. 74 Remy ESPINOZA 5:18:40.3 +3:46.7 +1:45:10.4

27. 79 José Manuel PONCE 5:53:54.6 +35:14.3 +2:20:24.7

28. 70 Juan Carlos SARMIENTO 6:00:52.0 +6:57.4 +2:27:22.1

29. 76 Luis ORDUÑA 6:05:17.3 +4:25.3 +2:31:47.4

Al termine della 3° prova del mondialeiIl finlandese Hirvonen (21 punti) riesce a mantenere 1 punto di valtaggio nei conronti di Loeb, Latvala segue al terzo posto con 16 punti, 2 in più di Atkinson, 5° a pari punti (9) P. Solberg e Galli

Ecco la classifica:

1. Mikko Hirvonen:    21
2. Sebastien Loeb:    20
3. Jari-Matti Latvala:   16
4. Chris Atkinson:      14
5. Gigi Galli:                9
6. Petter Solberg:       9
7. Francois Duval:        5
8. Andreas Mikkelsen:  4
9. Henning Solberg:    4
10. Dani Sordo:          3

Nel mondiale marche il Team BP Ford Abu Dhabi aumenta incrementa il vantaggio sulla coppia Subaru World Rally Team e Citroen Total World Rally Team

Ecco la classifica del mondiale marche

1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team: 37
2. Subaru World Rally Team:                 25
2. Citroen Total World Rally Team:         25
4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team:  19
5. Munchi’s Ford World Rally Team:          6
6. Suzuki World Rally Team:                    5

Prossimo appuntamento con il Mondiale Rally questa volta il Sud America tra il 27/03/2008 ed il 30/03/2008 con il Rally d'Argentina che sarà amche valido per il PWRC.

Il pilota francese Sebastien Ogier, GUARDA UN PO' IL NOME!!!!!!, ha conquistato in Messico una pesantissima vittoria tra i concorrenti del Campionato del Mondo Junior nel primo round stagionale della serie cadetta.

Nonostante si trattasse del debutto iridato assoluto, Ogier ha sfoderato una velocità e una costanza invidiabile al volante della C2 Super 1600 “ufficiale” della federazione francese, riuscendo a portare a casa il primo successo con un vantaggio di oltre un minuto e mezzo, conquistando inoltre sette delle otto prove speciali della prima giornata.

Non hanno potuto fare nulla, o quasi, con le due Swift S1600 gestite “ufficialmente” da Suzuki Sport Europe i giovani Jaan Molder e Michal Kosciuszko, che si sono piazzati nei due rimanenti gradini del podio.

Alle spalle di Aaron Burkart, quarto con un’altra C2 Super 1600, si è quindi piazzato il campione 2006 Patrik Sandell, rallentato nella prima giornata dalla rottura della pinza dei freni e poi da due forature nella seconda frazione di gara.

JWRC - Messico, Classifica
1. Sebastien Ogier - Citroen C2 S1600 - 3:58:54.8
2. Jaan Molder - Suzuki Swift S1600 - 4:00:26.7 - +1:31.9
3. Michal Kosciuszko - Suzuki Swift S1600 - 4:02:00.0 - +3:05.2
4. Aaron Nicolai Burkart - Citroen C2 S1600 - 4:04:56.6 - +6:01.8
5. Patrick Sandell - Renault Clio S1600 - 4:06:40.5 - +7:45.7
6. Shaun Gallagher - Citroen C2 S1600 - 4:44:16.0 - +45:21.2
7. Martin Prokop - Citroen C2 S1600 - 4:48:43.2 - +49:48.4
8. Francesco Fanari - Citroen C2 R2 - 4:51:28.8 - +52:34.0

JWRC, così in campionato dopo il primo round
1. Sebastien Ogier - 10
2. Jaan Molder - 8
3. Michal Kosciuszko - 6
4. Aaron Nicolai Burkart - 5
5. Patrick Sandell - 4
6. Shaun Gallagher - 3
7. Martin Prokop - 2
8. Francesco Fanari - 1


DA RACINGWORLD

l'unico italiano si piglia quasi un'ora di distacco??

Purtroppo fino a quando ACI-CSAI non metteranno mano al portafoglio per auitare qualche giovane,meritevole e non raccomandato a fare cassa, ad emergere la situazione è e rimane questa, Galli a parte.
Altra alternativa è una partecipazione alla massima serie di una casa italiana che si esponga e butti nella mischia un pilota italiano ma ino al 2010 questo sarà solo un miraggio.