82CV per 175km/h e 11"9 da 0 a 100,cambio ottimizzato (speruma!),2 carrozzerie (una spider con capote in tela elettrica e una coupé-cabrio con tetto in vetroresina smontabile),finalmente ESP Plus e CBC e una versione "low cost" da 60CV...il tutto da 15000 a 20000 eurozzi. A me piace!!!Specie questa!

Anche a me! E' una figata! Giorgio, per stare in tema hai letto della Daihatsu Copen? Su 4R c'è un articoletto dove dichiarano uno 0/100 in 9"7 e il limitatore a.. 8500giri!! Cavolo, 650cc turbo con appena 66cv (ampiamente aumentabili  ) e una linea veramente carina.. Di una cosa però sono sicuro, non spenderei mai 15000¤ per la Smart o altri cessetti simili.. DELTA FOREVER!!!!

Ao',qua si parla di macchine,non di ste cagate giocattolo....all'occhio

Be be.. meglio una Copen di una Ka, no? Ovvio che se di auto vogliamo parlare.. la Delta dobbiamo cercare  

La vedo una bella alternativa a una 206CC...la Copen è forte, a me piacciono un casino le mini-jap,peccato non le importino da noi...vi ricordate la Cappuccino con l'hard-top smontabile o la Mazda AZ-1 con le porte ad ala di gabbiano?!E che dire di quei concentrati di tecnologia turbo,4WD,5 valvole x cilindro con tutti i cazzi e mazzi e 160 all'ora con motori 3 cilindri da 660cc?(la Alto Works ad esempio!!!).

Infatti non mi riferivo alla copen dicendo giocattoli-cacate,bensi alle due smart.....l'e' ciar?

Ma la Copen è solo trazione posteriore vero? Una cosa che proprio non mi piace delle K-Car e la trazione integrale.. che minchia se ne fanno con 60cv?