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| | |-+  Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
stella
Febbraio 26, 2008, 16:57:25 pm
Visitatore, , posts
lavorazione, bilanciatura ed equilibratura monoblocco, albero motore+volano
bilanciatura e lucidatura bielle
bilanciatura pistoni, piu lucidatura testa, fascette
lavorazione complate testa e condotti con sostituzione punterie e cambio guarnizione testa+bulloni testa
riprofilatura alberi a camme
iniettori+pompa gasolio
turbo gt2560
scarico completo(colli-downpipe-centrale-finale)
kit frizione+volano alleggerito
airintake maggiorato
rimappatura finale

Un macello di roba!? Shocked  Ma fa tanto fumo quando acceleri? Roll Eyes
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HitMan
Febbraio 26, 2008, 16:59:15 pm
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Un macello di roba!? Shocked  Ma fa tanto fumo quando acceleri? Roll Eyes
non molto....adesso non so farti un esempio di come fuma....
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 26, 2008, 17:00:05 pm
Utente standard, V12, 77626 posts
non molto....adesso non so farti un esempio di come fuma....
Scherzi? Spara fuori tanto di quel particolato che va avanti con lo stesso principio dei motori a reazione! Grin
Per quello che viaggia de brutt!
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
stella
Febbraio 26, 2008, 17:01:12 pm
Visitatore, , posts
non molto....adesso non so farti un esempio di come fuma....

Chiaro.. Wink

Di notte con un auto che ti segue da vicino vedi molto nebbia (fumo) fitta dallo specchietto (calcola che devi pensare la metà di ciò che vedi)? Roll Eyes
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HitMan
Febbraio 26, 2008, 17:03:48 pm
Visitatore, , posts
va beh....qua ormai ci giocate con quello che dico....
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Febbraio 26, 2008, 17:04:12 pm
Utente standard, V12, 58202 posts
lavorazione, bilanciatura ed equilibratura monoblocco,
bilanciatura pistoni, piu lucidatura testa, fascette

La domanda è:

Come cazzo si equilibra un monoblocco?
Le fascette che cosa sono?

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
stella
Febbraio 26, 2008, 17:04:31 pm
Visitatore, , posts
va beh....qua ormai ci giocate con quello che dico....

Io no sinceramente... Roll Eyes
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
J. C. I'm doing my bit for global warming.
Febbraio 26, 2008, 17:06:43 pm
Global Moderator, V12, 12792 posts
Come cazzo si equilibra un monoblocco?



Le fascette che cosa sono?


...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
jcdpd@hotmail.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HitMan
Febbraio 26, 2008, 17:09:08 pm
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La domanda è:

Come cazzo si equilibra un monoblocco?
Le fascette che cosa sono?

pistoni e bielle collegati allalbero+volano su motori di serie non hanno mai lo stesso peso e non girano mai uguali...il mio monoblocco è stato alleggerito, poi si monta albero per vedere come gira dentro di esso e li si equilibra il tutto con il volano per ottimizzare!!
le fascette sono quelle ad attrito ridotto dei pistoni, per farli scorrere meglio allinterno dei cilindri..
« Ultima modifica: Febbraio 26, 2008, 17:11:32 pm da HitMan »
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Febbraio 26, 2008, 17:10:59 pm
Staff, V12, 23947 posts
tutto il blocco va montato e fatto girare con albero e volano per rendere il piu omogeneo possibile il movimento, poi si monta il resto e si equilibra di nuovo per far girare tutto alla perfezione e il piu possibile omogeneo!!
pistoni e bielle collegati allalbero+volano su motori di serie non hanno mai lo stesso peso e non girano mai uguali...il mio monoblocco è stato alleggerito, poi si monta albero per vedere come gira dentr di esso e li si equilibra per ottimizzare!!
le fascette sono quelle ad attrito ridotto dei pistoni, per farli scorrere meglio allinterno dei cilindri..

bella descrizione, molto esauriente, grazie..scusa la curiosità , dato che ho un CV simile..che esami hai dato di ingegneria meccanica?

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
Guarda Profilo  Loggato 
   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Febbraio 26, 2008, 17:12:08 pm
Visitatore, , posts
io avevo il tuo stesso motore tddi.

faceva uno sgran sgran degno di nota!!

Il tuo 190cv come è??

Ma hai montato il differenziale davanti??

La mia già con 90cv aveva reazoni allo sterzo in accelerata... con 190cv chissà com'è!!!
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HitMan
Febbraio 26, 2008, 17:14:02 pm
Visitatore, , posts
bella descrizione, molto esauriente, grazie..scusa la curiosità , dato che ho un CV simile..che esami hai dato di ingegneria meccanica?
che intendi per CV??
ho dato quelli del primo ed i primi del secondo...ora altri perche??
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HitMan
Febbraio 26, 2008, 17:15:43 pm
Visitatore, , posts
io avevo il tuo stesso motore tddi.

faceva uno sgran sgran degno di nota!!

Il tuo 190cv come è??

Ma hai montato il differenziale davanti??

La mia già con 90cv aveva reazoni allo sterzo in accelerata... con 190cv chissà com'è!!!
se per sgran sgran intendi che ha un rumore da trattore beh quello è rimasto...
per le sue brusche reazioni ora con assetto, differenziale e gommatura maggiorata tiene molto bene...
Email  Loggato 
   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Febbraio 26, 2008, 17:16:36 pm
Staff, V12, 23947 posts
che intendi per CV??
ho dato quelli del primo ed i primi del secondo...ora altri perche??

CV = curriculum vitae......nel senso che mi è capitato di studiare materie simili...quindi hai fatto gli esami del primo anno, e quelli del 1° semestre del 2°, giusto? ...

perchè certe definizioni e terminologie tecniche mi sembrava di riconoscerle...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Tuning Focus TDDI [Da: Diesel: rapporto di compressione.]   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Febbraio 26, 2008, 17:17:21 pm
Visitatore, , posts
se per sgran sgran intendi che ha un rumore da trattore beh quello è rimasto...
per le sue brusche reazioni ora con assetto, differenziale e gommatura maggiorata tiene molto bene...

hai montato il quaife della rs?

come rapporti hai tenuti quelli corti di quella di serie?
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