Primo perché 2 auto sono fuori discussione, secondo perché è vero che la Elise è un'auto stupenda e divertentissima, ma non è che quella che ho sia da meno, a questo punto la tengo e se mi tocca viaggiare con brutto tempo o traffico non mi tiro scemo.

La cosa che mi piace di quest'auto è che ha consumi irrisori rispetto alle prestazioni, al confort e allo spazio che offre, tanto che è classificata in categoria B di efficienza energetica; pur non essendo io un integralista ambiantalista trovo che sia giusto premiare chi offre molto con consumi contenuti. Se si guarda alle altre auto proposte in versione 6 cilindri si va su consumi nettamente superiori. La serie 3 potrebbe andare benissimo, una 325i è una gran macchina, ma mi piace meno.

Ha ragione Losna, se devo sostituire la Porsche devo prendere qualcosa che possa soddisfarmi, e visto che comunque a livello di prestazioni non c'è nulla che prenderei che possa essere all'altezza tanto vale su un'auto che sia ai massimi per quaqnto riguarda caratteristiche diverse; su una berlina di questa categoria il viaggiare diventa un piacere in termini di confort e qualità della vita a bordo, e questo non dovrebbe farmi rimpiangere quello che perdo in termini di prestazioni.

Nulla è deciso, sono pensieri in libertà, probabilmente anche dovuti al fatto che a causa della stagione invernale sono quasi 3 mesi che non torno a casa in auto; questo venerdì tornerò a casa in Porsche, vediamo se l'amore sboccia di nuovo (senza perdere la patente se possibile).

facciamo una cosa, una sera che sei libero mi avvisi prima che ci mangiamo qualcosa insieme magari in zona Como che viene comoda per tutti e due, così fai un giro su una compatta con la giusta dose di cavalli e un motore moderno, godurioso con consumi sensati e magari ti convinci che non serve prendere una cassapanca di quasi 5 metri e 1,8 tons... Ci sono un sacco di belle strade libere dove farsi un giro in zona como, fai una bella prova approfondita.

 

Sono 4 cilindri, alla fine secondo me il 523 è un buon compromesso, al massimo, ma proprio al massimo potrei prendere in considerazione la 525i.

facciamo una cosa, una sera che sei libero mi avvisi prima che ci mangiamo qualcosa insieme magari in zona Como che viene comoda per tutti e due, così fai un giro su una compatta con la giusta dose di cavalli e un motore moderno, godurioso con consumi sensati e magari ti convinci che non serve prendere una cassapanca di quasi 5 metri e 1,8 tons... Ci sono un sacco di belle strade libere dove farsi un giro in zona como, fai una bella prova approfondita.

 

dimenticavo, 100 volte meglio la 525d rispetto alla sorella 525i: + brio a costi + bassi, in italia tra le due versioni ci sono solamente 500€ di listino (a favore del benzina), da voi non so come stiano le cose

Ci sono 300 € di differenza a favore del benzina, ma ci sono 0.123 €/l di differenza a favore della SP95 ... che però farebbero, tenuto conto dei consumi misti, 1.5 frs di differenza ogni 100 km ... dopo 33'333 km hai ammortizzato la differenza di prezzo, ma ...

Comunque, mi fa morire il prospetto della Serie 5 ... hanno, di serie, la scocca leggera intelligente ... la potenza del marketing

Ma effettivamente le serie 5 hanno pesi relativamente bassi, almeno rispetto alla concorrenza.

Ci sono 300 € di differenza a favore del benzina, ma ci sono 0.123 €/l di differenza a favore della SP95

questo non l'avevo considerato
allora è vero che è una cazzata comprare diesel da voi

Se fai veramente tanti km o come noi che poi le ricicliamo come veicoli da galleria ...

Se fai veramente tanti km o come noi che poi le ricicliamo come veicoli da galleria ...