Ovvero la prima 4 cilindri made in Noale che, come sempre, stupisce per l'architettura, non il classico L4, ma un V4 a "V" stretta apri a 65°.

   

Dopo anni di ricerche di stile, posso finalmente dire di rivedere una vera Aprilia nella linea e nello stile. Bella, bellissima.

da motorbox.com

http://www.motorbox.com/Moto/apriliarsv4.html

Niente male...

se non erro dovrebbe essere la base per la superbike che debutterà nel 2009 vero?

sarà la base per la superbike,e mi auguro per un modello stradale diffuso...è bella,se il telaio è come i soliti e il 4 cilindri spinge e suona come si deve,magari torno pure motociclista.

Questa soluzione non la aveva gia adottata la honda mi sa sul vtr?

Oh bella e´bella pero´ mi viene il magone gia a pensarla come sarebbe con il portatarghe e scarichi con mode orribili.
Il fanale poi chissa che metteranno su.
Il codone pero´ e una favola!!!

La Honda VTR è un V2 di 90°

probabilmente si riferiva al vfr che è un v4 se non mi sbaglio

Sempre a 90°, pero'....

beh,li ogni casa ha la sua angolazione...la honda,ahimè coincide con la ducati..

Perché "ahime", chettifrega, basta che la Ducati stia davanti no?

era così giusto per dire..l'idea della moto è sempre più lontana..sto mettendo anche in vendita la tuta..e vabbè 

l'importante è farlo coscientemente,senza imposizioni dovute ad altre persone.se è una scelta personale incondizionata,è condivisibile.del resto,pure io ho scelto di mollare tutto,per svariate ragioni già esposte.