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| MB |
MB CL500 sport driver |
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| Marzo 21, 2008, 14:13:31 pm |
| Utente standard, V12, 5368 posts |
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A me lascia perplesso. Intendiamoci: Jaguar aveva bisogno di innovare, ma ho dubbi che il risultato sia adeguato. Nè lo stile esterno nè quello interno mi fanno impazzire, non sono male, ma nemmeno bene.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Marzo 21, 2008, 18:39:50 pm |
| Utente standard, V12, 14472 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| Lupo |
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| Marzo 21, 2008, 18:41:39 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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  Loggato
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| Lupo |
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| Marzo 21, 2008, 18:53:31 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Beh sì, come macchina, ma come motore no (2.7 D)!  Guarda, tra i motori che ci sono, visto che i V8 sono un bagno di sangue quanto a consumi, quel motore lì lo preferirei, per il tipo di auto, al V6 3.0.... |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Marzo 21, 2008, 19:04:05 pm |
| Utente standard, V12, 14472 posts |
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Guarda, tra i motori che ci sono, visto che i V8 sono un bagno di sangue quanto a consumi, quel motore lì lo preferirei, per il tipo di auto, al V6 3.0....
quoto  |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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