Belle, bella...ormai sto digerendo l'anteriore che prima mi lasciava perplesso, ma.....poco fa vedendola in movimento al TG mi ha fatto di nuovo l'impressione tapiresca iniziale, non mi è piaciuta quando veniva inquadrata davanti....speriamo bene, anche la punto inizialmente mi aveva dato un'impressione da tapiro ma poi vedendola dal vivo l'ho molto rivalutata....

l'obiettivo è di venderne 70-80 mila l'anno,  aregime, di cui la metà in Italia

A me lasciano perplesso i passaruota così tanto bombati, il posteriore è davvero molto "pompato"... non mi convince molto, ci vorrebbero dei cerchi più grossi e anche in tal caso... Comunque sono molto curioso di vederla dal vivo, il frontale in foto non mi piace, ma magari dal vivo rende meglio, speriamo!

A me in foto continua a piacere molto; penso che gli obiettivi di vendita non siano irraggiungibili.
Magari se togliessero anche qual cavolo di motore da 78 cv sarebbe anche meglio   
Forse, per la smania di vendere, si sono dimenticate di cosa dev'essere un' Alfa. Che non deve essere la macchina che si compra il neopatentato diciottenne per i limiti di patente, ma quelllo che vuole potenza e prestazioni superiori alla concorrenza:
o tempora o mores...

Beh Mini ha venduto per anni una versione One D con 75CV... non ci vedo nulla di scandaloso...e se non ci sono i motori perchè non ci sono, e se ci sono perchè non vanno bene, se costa poco perchè è cheap, se costa tanto non va bene è troppo cara... bah

Però Mini non aveva il mitico spot "cuore sportivo" Comunque, a me l'idea della versione per neopatentati non dispiace, visto che il motore è già in casa, vendere qualche macchina in più non fa certo male.

ah no? era venduta come il non plus ultra del divertimento...con 75CV...eppure ne han vendute a valanghe (proprio xchè cmq era divertente da guidare anche se non andava avanti)

Lou, dal 2009 i neopatentati in italia potranno guidare solo auto con meno di 55kW/ton.
e mito verrà consegnata a partire da settembre/ottobre...

la versione da 78cv esiste SOLO per quel motivo.....

La Mini è un altro discorso e se ha fatto una macchina sottomorizzata saranno anche affari loro che, ai miei occhi, non fanno cambiare di uno Jota il mio giudizio sulla scelta di Alfa. 
Poi tutte le critiche che tu elenchi io non le ho mai espresse. 
Continuo a sostenere che una marca col back ground dell' Alfa (ed io ricordo la considerazione che di cui godevano i motori Alfa tra gli sportivi quando ero giovane e squattrinato- in ogni step di cilindrata erano sempre all'avanguardia di potenza e prestazioni) non deve proporre un motore del genere al lancio del modello; proprio nel momento in cui deve farsi un nome.
Poi se dopo due anni lo vogliono infilare nei listini, per racimolare tutti i possibili acquirenti se non vendono abbastanza, vabbé facciano pure, ma in sordina e quasi di nascosto.

Però se guardiamo all'Alfa Romeo con questa prospettiva, tutte le Alfa sono da buttare visto che hanno la trazione dalla parte sbagliata

E allora magari uscire adesso con un 120 cv e tirare fuori miracolosamente la 78 cv nel 2009 dicendo; toh: adesso, dopo i veri motori Alfa, vi diamo anche la versione che, provvisoriamente, potranno acqistare anche i neopatentati 

Ma non si diceva che il nuovo governo ha già abolito questa legge? 

Io non sarei cosi' drastico quanto alla trazione; io penso che anche il guidatore che ama un ootore un po' potente non sia necessariamente un fautore della trazione posteriore (nel senso che non rinuncerebbe a comprare una bella macchina con un bel motore solo perchè tira davanti; purchè le prestazione fossero al rendez-vous).

è stata prorogata....


così possono dire: "vedete, siamo i primi, abbiamo pensato anche a voi...."
il 120cv e il 1.3 90 saranno dopo l'estate

Beh, se al guidatore interessa solo un bel motore allora sono d'accordo con te. Ma se cerca una macchina dall'impostazione sportiva nel suo insieme - come lo erano le Alfa dei tempi d'oro che tu hai citato - la cosa a parer mio cambia. Certo, magari non in maniera determinante per i più, ma il fatto che molti appassionati tirino sempre in ballo la questione dovrà pur significare qualcosa