Rally d'Italia Sardinia 2009 ultima edizione?
Pare proprio di si.
In una intervista rilasciata da Enrico Gelpi, presidente ACI, a Sport Rally pare proprio che questa sia l'ultima edizione.
Ecco cosa dichiara:
"La FIA privilegia i rally in terra, quindi per averne uno mondiale in Italia abbioamo dovuto andare in Sardegna dov'era più facile avere percorsi in terra.
Devo dire che la Regione Sarda non ha assolutamente dato una mano allo sviluppo di questa gara.
Se ci fosse qualche altra regione che fosse, invece, interessata ad ospitare un rally mondiale potremmo prendere in considerazione la candidatura".

Ora visto che il prossimo anno in Italia non si correrà per la famosa turnazione è possibile che nel 2011 ci sia qualche novità.
In Sardegna penso che queste critiche non siano molto gradite ed un binomio Umbria/Toscana non lo vedo male, poi se volessero tornare al vecchio percorso misto terra asfalto un ritorno del SANREMO vecchia maniera ben venga.

Anche io vedo molto bene il binomio Umbria/Toscana o il Sanremo vecchia maniera...di sicuro meglio del Sardegna,alla fine prevarranno soldi ed interessi come sempre

Umbria, Toscana e Liguria possono vantare anche un'ottima ricezione alberghiera ed un' esperienza consolidata negli anni, e se Sergio Maiga ha bisogno per organizzare il SANREMO io sono a disposizione per dare una mano.

Mi propongo anche io... volontario...

Peccato non ci sia più Adolfo Rava, le p...e per riprendersi il WRC le aveva eccome, le ultime edizioni del Sanremo iridato, sono riusciti ad organizzarle lui, Maiga ed il loro staf anche se c'era una marea di gente che remava contro, anche enti pubblici.

Aava (Ford) ed Atkinson (Citroen) forse hanno già finito il loro mondiale 2009.
Pare infatti che il budget di entrambi i piloti sia già terminato e sia li per terminare.
Si proporranno nuovi piloti o avremo 2 WRC in meno alla partenza delle gare, già povere di partecipanti, del WRC ?

si ma come cazzo fai a far finire un budget in 2 gare?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Cosa molto più probabile è lo scarso ritorno d'immagine che tiene alla larga gli sponsor.

Sono i corso in qiesti giorni in Sardegna,
Oggi fino all'imbrunire in zona Su Spantu a Capoterra con Hirvonen
Domani saranno a Sinnai zona cava (dopo il campo sportivo). sempre Hirvonen
Martedì sempre a Su Spantu girerà invece Latvala.
dalle 8,30 alle 18,00 circa i test del del tem Ford Abu Dhabi.

http://www.youtube.com/watch?v=Sm54LNjcu4E
http://www.youtube.com/watch?v=OYXEI4Ftpgk
http://www.youtube.com/watch?v=NLY2xe0Opls
http://www.youtube.com/watch?v=-IW4X1kaaf8
http://www.youtube.com/watch?v=wCEDKqA-dcE
sono gia postati sul tubo alcuni filmati

Peter Solberg pare invece non avere problemi di sponsor, farà ancora il Rally di Cipro con la Xara WRC e poi a partire dal Portogallo dovrebbe arricara la C4

da

http://www.rallybuzz.com/petter-solberg-c4-portugal/

Almeno una buona notizia,penso che Petter quest'anno correndo da privato darà il 120% e qualche buon risultato arriverà

Dai che qui ne abbiamo un'altra e speriamo sia l'inizio di un programma un po' ricco:

http://www.rallydeportugal.pt/index.php?template_id=296&MIT=1

In parole povere Marcus Gronholm ritorna a fare una gara nel mondiale, in occasione del rally del Portogallo a bordo di una Subaru Impreza WRC gestita direttamente dalla Prodrive.

Finalmente 1bella Notizia riguardo il ritorno seppur x 1sola gara al momento di GRONHOLM....solo vederlo nell elenco iscritti in Portogallo metterà pressione all Alsaziano....           

X SOLBERG capisco lo scelta eventuale della C4 visto quant è competitiva....ma vederlo in 1 Team tutto Subaru con GRONHOLM sarebbe il massimo!!                 

Il ritorno di Soberg in Subaru ed in particolare in Prodrive sarebbe pura fantasia.
Quando c'è stato l'abbandono di Subaru dal WRC il patron di Prodrive, David Richard, ha gettato m....a sui piloti dicendo che se l'Impreza WRC 08 non haveva ottenuto dei buoni risultati era colpa dei piloti che non hanno saputo sviluppare la macchina senza contare la mancanza di motivazioni in quanto il debutto a mondiale iniziato e con un distacco dal vertice importante i piloti non si sono spremuti più di tanto per ottenere dei risultati.
Quindi per Solberg ed Atkinson in capitolo Subaru/Prodrive si può dire chiuso.