m9inkai una fabia!!!!!

La trovo più somigliante alla  Suzuki SX4 WRC

bella la DS3 !

Peccato non cia sia ancora qualche foto o filmato ufficiale!!

Dal sito racingworld.it

In un'intervista rilasciata al magazine ufficiale della Red Bull, 'The Red Bulletin', Kimi Raikkonen ha parlato di sé, della Formula 1 e della sua passione per i rally che dal prossimo anno lo vedrà impegnato nel mondiale WRC con una Citroen ufficiale sponsorizzata, non a caso, Red Bull.

L'ex pilota Ferrari è contento della scelta fatta e non ha rimpianti: "Anche se non correrò quest'anno, penso che guarderò qualche gara ogni tanto. Forse andrò al Gran Premio di Monaco. Peccato però che in questo momento stanno accadendo troppe cose brutte in Formula 1. Molti costruttori si stanno ritirando o stanno vendendo le proprie squadre".

Insomma, allo stato attuale "Iceman" è totalmente concentrato sui rally e sembra non avere intenzione di tornare a correre nel grande circus: "Un titolo nel mondiale rally per me vale più del mio attuale titolo di Formula 1, ma sono consapevole di essere ancora all'inizio e prima di arrivare a quel punto devo fare molta strada. Nessun campione di Formula 1 c'è mai riuscito fino ad ora e questo rende la sfida ancora più interessante. Inoltre, i rally sono molto più divertenti. In Formula 1 ogni giro è più o meno sempre lo stesso. Diventa più difficile solo se piove. Nei rally, invece, dietro ogni curva diventa facile trovare qualcosa che non ci si aspetta quindi bisogna prestare sempre la massima attenzione".

Riguardo lo stile di guida differente tra una monoposto ed una vettura derivata dalla serie pronta a correre su asfalto, sterrati e neve, Raikkonen non è apparso molto preoccupato: "Non penso che sarà troppo un problema adattarmi ad uno stile di guida nuovo. Ciò che realmente fa la differenza è la fiducia che bisogna avere nel proprio co-pilota. Io sono abituato a correre da solo e questo rappresenterà un grande svantaggio almeno inizialmente. Nei rally passati ho commesso molti errori perchè tendevo a guidare usando solo gli occhi e non le orecchie. Nei rally però così non si va da nessuna parte perchè bisogna concentrarsi al 100% sulle parole pronunciate dal co-pilota".

"Quest'anno dovrò imparare tutto da zero, ma amo la sfida. Devo imparare a conoscere la macchina, gli imprevisti e ottimizzare il lavoro con il mio navigatore Kai Lindstrom", ha concluso il finlandese che quest'anno dovrà fare i conti con quattro ossi duri: Loeb, Sordo, Hirvonen e Latvala, senza però sottovalutare il compagno di squadra Sebastien Ogier.

Gianluca Linari disputerà il PWRC su Subaru Impreza

Stanno giungendo le prime iscrizioni al Rally di Svezia, 1° appuntamento del WRC 2010, e per ora ci sono 19 WRC iscritte e 2 novità in fatto di navigatori:
Hennin Solberg avrà come navigatore Ilka Minor mentre Menkerud (naviga di H.Solberg fino a fine 2009) sarà il nuovo naviga di Brynildsen

Si parlava negli ultimi giorni di un ritorno di Galli con la Xara WRC (quella che ha usato per buona parte della stagione 2009 il pilota norvegese)nel Team di Peter Solberg ma, in un intervista su wrc.com a P.Solberg, dove però purtroppo dice che hanno si due C4, ma saranno solo per lui... perchè per affrontare una stagione in cui mira a lottare con Loeb e Hirvonen servono.
Rimane a disposizione per un eventuale noleggio una delle due Xsarà dell'anno scorso mentre l'altra verrà venduta.
Quindi le voci che davano in trattativa Galli e Andersson non sono state confemate ed il pilota manager norvegese non ne ha neppure fatto accenno.

Direi niente male le pre-iscrizioni al Rally di Svezia.
Soprattutto tante WRC.
Se qualcuno pensava che il mondiale fosse Montecarlo...........

Ecco altre 2 immagini della   DS 3 WRC 2010 durante dei test sul circuito privato Citroen

 c3 wrc.jpg (19.35 KB - scaricato 51 volte.)
 c3 wrc..jpg (59.63 KB - scaricato 53 volte.)

mi sembra più una DS3 WRC che una C3!

si scusa ho sbagliato DS 3

La ds3 wrc cioè quella nella foto dovrebbe essere quella con i nuovi regolamenti col 1.6 turbo

Per ora pare siano gli unici a far già girare la macchina in conformazione WRC 2011

speriamo di vederla quest'anno in qualche gara...ma questi 1.6 turbo quanti cavalli dovrebbero erogare ? 280 ?