ad occhio mi pare che i dischi anteriori superati i 50mila km inizino a dare segnali di usura...farò una foto esplicativa x avere il vs parere. Stavo pensando, invece di farmi fregare dalla nissan che si paga i componentidella z il quadruplo di quello che costerebbero, di non mettere quelli originali e prenderli altrove.
Mi lascia un pò perplesso la possibilità che ci sia in giro roba meglio di brembo....voi conoscete project mu? è possibile che quei dischi siano migliori dei brembo originali? A parità di prezzo, o se i mu costassero poco meno quali montereste?
Probabilmente monterò anche le pastiglie di questa marca...gli zetisti si trovano bene e pare costino pure meno.
Che dite?

sostituire i dischi dopo 50k km?!
che cammini col piede sul freno?!

veramente mi sembra troppo poco
alla mondeo, che è molto più pesante della Z dopo 120k km sono ancora buoni e forse li sostituirò al prossimo cambio... mi sembrano troppo pochi 50k km ....

Ma perchè hanno perso planarità (vibra il pedale anche quando freni anche dolcemente) o perchè hanno fatto lo scalino?

che se i freni non ti hanno mai creato problemi è inutile sostituirli,e tanto più con materiale diverso.
il consumo dei dischi lo noti per un grosso scalino,finchè questo non è parecchio evidente i dischi vanno più che bene.si possono al massimo rettificare se risultano rigati o non planari.

kaiser ci posti i costi.

sò che tarox produce buone cose (per restare nell'aftermarket).

Intanto che ci sei cambia il liquido dei freni.

sebbene i dischi lo facciano in maniera molto minore delle pastiglie si consumano anche loro. e se hai voglia di spenderci i soldi, sostituire i dischi non e' altro che un bene.

uhmmm, 50K km è davvero troppo poco per la sotituzione....sicuro?

dopo la prima impressione non ho più guardato...riguarderò e vi farò sapere, può darsi che abbia creso un granchio. Mi era parso di vedere i segni dei vuoti che ci sono sotto la superficie, dovuti alle parti vuote per l'areazione. Quindi quelli non fanno testo, devo aspettare lo scalino dove poggiano le pastiglie?

....eh?

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forse intendi la baffatura?

e sulle altre auto?

no...allora il disco non è pieno dentro giusto? ha dei vuoti d'aria, che servono per il raffreddamento...
quando ho cambiato i dischi della 147, sulla superficie su notava una circonferenza di segni evidenti, quasi scavati, che indicavano (almeno credo) i vuoti sotto la superficie...dato che mi è parso di vedere dei segnisulla superficie del disco simili, ma più leggeri, non sembravano a sbalzo, ho pensato che forse i dischi della z non dureranno molto...ma guarderò bene se c'è o meno lo scalino

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i vuoti d'aria sono da legends!!!