La discussione sulla 8C mi ha ha dato lo spunto per questo thread...

Alla fine, riassumendo, quale e' stata la cause principale (o meglio chi) per cui in Fiat gli investimenti calarono moltissimo portando la casa dall'invidiabile primato Europeo negli anni 80 alla crisi del recente passato???

Si punto' di proposito ad altri settori (es. finanza, assicurazioni, etc...), considerando l'auto troppo dispendiosa ed a basso livello di profittabilita?? (quindi in teoria un declino del settore auto "programmato")

O fu proprio una miopia nella strategia aziendale???

Chi fu il responsabile di queste decisioni?? Il vecchio Gianni???

Romiti.

non c'è da aggiungere altro.

Gli Agnelli non avevano abbastanza controllo azionario per evitare la cosa???

E' stato un declino "voluto" o il risultato di strategie sbagliate??

Non avevano sufficientemente potere azionario perchè Romiti era il protetto di Cuccia...alias Mediobanca...che negli anni '70 aveva investito molto in Fiat e imposto lo stesso Romiti.
Nonchè ottennero l'estromissione di Ghidella....l'arteficie appunto dei successi anni '80.

Il declino del settore auto fu programmato e voluto....infatti se non ci fosse stato Gianni sarebbe stato venuto tutto, visto che al resto della famiglia dell'auto non frega una mazza, interessano solo i dividendi...

Interessante..si ricordavo che in qualche modo gli Agnelli erano "neutralizzati' da Mediobanca.

Quindi anzi Gianni riusci' a salvare in qualche modo il settore auto?? Davvero?? interessante..pensavo che anche a lui non importava piu' nulla delle quattro ruote ad un certo punto....
Grazie della spiegazione..evidentemente avevo le idee confuse!!!
 

Per quello che ne so io, la tua analisi è sintetica e perfetta. Ai tempi del duopolio Romiti/Ghidella non riuscivo a spiegarmi il perché di quella convivenza, ma già non sopportavo Romiti mentre vedevo Ghidella come uno davvero in gamba; quando questi fu estromesso non volevo crederci...

per me proprio gli Agnelli!

Visione mooooooooolto parziale della faccenda. Ti consiglio un paio di libri:
- "l'avvocato"
- "storia della Fiat da Agnelli a Montezemolo"