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alura |
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Giugno 26, 2002, 13:09:53 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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pino |
ooo=V=ooo |
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Giugno 26, 2002, 14:01:54 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Ehmm...come mai non hai messo la foto del frontale? « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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pino |
ooo=V=ooo |
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Giugno 26, 2002, 14:05:18 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Ops, scusa le foto del frontale sono venute fuori dopo 5 min. Ah, come mi piace la velocita di Internet!! Rimane comunque il senso della mia battuta...il punto debole mi sembra proprio la parte anteriore...parere personale eh! « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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alura |
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Giugno 26, 2002, 14:08:18 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Questa e' la piu' "frontale" che ho trovato « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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Giugno 26, 2002, 14:56:20 pm |
Utente standard, V12, 2088 posts |
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BELLA BELLA BELLA... « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Mie: '84 Alfetta 2.0 QO Injection '88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA Family: '02 Alfa 156 2.0 JTS 16V '95 BMW 750i Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Giugno 27, 2002, 02:18:03 am |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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Lupo |
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Giugno 27, 2002, 04:53:34 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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A me la Thesis ha colpito mooolto positivamente, come gli altri Tamarri Terroni Alfisti che erano con me a vederla... (Ciccio, Homer, Kaos), favolosi i materiali utilizzati, sia per i sedili che per la pLancia.. Nell'esemplare che abbiamo visionato c'era qualche "piccolo" difetto di finitura, ma abbiamo capito in seguito che si trattava con tutta probabilità di un esemplare di preserie... « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Homer |
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Giugno 27, 2002, 12:50:37 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alura |
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Giugno 27, 2002, 13:12:18 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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ma mettere foto più leggere no eh?
Si pero' sono esterne.... puntano direttamente a km77 « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Giugno 30, 2002, 03:33:42 am |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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Però potevi prenderle e ridimensionarne i pixel con un qualunque programma di elaborazione delle immagini! « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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alura |
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Luglio 01, 2002, 12:35:54 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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ehm...... SONO ESTERNE !!!nel senso che e' direttamente un link a delle foto presenti su km77..... Si mettono tramite il quarto pulsante nella seconda riga (quello con il quadretto per intenderci). « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Luglio 01, 2002, 18:03:03 pm |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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ehm......
SONO ESTERNE !!!
nel senso che e' direttamente un link a delle foto presenti su km77.....
Si mettono tramite il quarto pulsante nella seconda riga (quello con il quadretto per intenderci).
Ho capito! son mica un legionario... dicevo che dovevi salvartele sul pc, e ridimensionarle! tiè « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Luglio 16, 2002, 15:30:19 pm |
Staff, V12, 10160 posts |
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Sono stato a vederla il 21/6 quando ero in Italia e devo dire che mi è piaciuta molto di + in verità che in foto (ome a molti altri). Mi è piaciuto moltissimo l'interno (anche a mia moglie) e penso che potrei prenderla in considerazione come alternativa ad una classe E 220CDI, BMW 5er o altre Volvo o Audi. La cosa che mi farebbe + paura è la fine che farà il marchio Lancia: sarà venduta? (insieme a Fiat) ed in questo caso i piani GM prevedono il mantenimento e lo sviluppo della marca o no? Questo tipo di interrogativo mi farebbe riflettere molto.. « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Luglio 16, 2002, 17:33:37 pm |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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Sono stato a vederla il 21/6 quando ero in Italia e devo dire che mi è piaciuta molto di + in verità che in foto (ome a molti altri). Mi è piaciuto moltissimo l'interno (anche a mia moglie) e penso che potrei prenderla in considerazione come alternativa ad una classe E 220CDI, BMW 5er o altre Volvo o Audi. La cosa che mi farebbe + paura è la fine che farà il marchio Lancia: sarà venduta? (insieme a Fiat) ed in questo caso i piani GM prevedono il mantenimento e lo sviluppo della marca o no? Questo tipo di interrogativo mi farebbe riflettere molto.. Il marchio Lancia è un bel grattacapo, stanno più o meno rilanciandone l' immagine (e credo che Thesis faccia molto parlare di sè proprio perchè non è anonima), fra un annetto esce la nuova Y, arriveranno motori più consoni alla sua immagine, però il fatto stesso che non venga considerato marchio di lusso come invece è considerato Alfa (?) mi fa preoccupare per le sue sorti. Come fanno a tenere aggragata Lancia a Fiat? per fortuna la strada intrapresa è comunque quella della qualità, e non vedo l' ora di verificare l' apporto di questa tendenza sulla erede della Lybra (visto che a quanto pare il restyling non ci sarà...). « Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 am da 1045436400 »
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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