a casa stiamo per comprare la multipla primo modello...ora,son indeciso su alcune macchine e magari voi potete aiutarmi a far la scelta più giusta
1) del 2002 90.000km interni perfetti,senza appoggiatesta dietro,no fendinebbia,diversi bolli,paraurti non in tinta 6000 euro con cinghie di distribuzione nuova
2) del 2001 110.000km sedile guidatore sgualcito,due tre righe,appoggiatesta,fendi,paraurti non in tinta 6500 euro con cinghie di distribuzione nuova,e un altra uguale ma con frizione nuova
3) di dicembre 2003 80.000km interni buoni,giusto qualche riga,paraurti in tinta,ha tutto 7900 euro solo tagliandata
4) inizio 2002 80.000km interni buoni,cerchi in lega,paraurti in tinta,no sensori di parcheggio che le altre hanno tutte,7300 euro solo tagliandata

quale scegliereste voi?giusto un consiglio visto che ne sto vedendo a decine..

mah...già è una Multipla, poi usata e tutta saccagnata...mah...

ma cambiare proprio auto invece?

ottima invece la multipla! Ricordo sempre che e' stata eletta migliore auto per p*mpini in virtu' dei 3 posti davanti.
Above, prova te ad andare in camporella con la mini poi mi dici...

io andrei con la prima che ha gli interni perfetti, della carrozzeria che ti frega (tanto, insomma, gia' bruttina di suo lo e'...)

Perché, te ne fai fare due contemporaneamente?

Nessuna

(direi la 3 )

ma di che motorizzazione stiamo parlando ?
Le prime bifuel hanno avuto qualche problemino alla testata , le jtd sono affidabili.

il problema però è far salire qualcuna a farteli...in quella classifica lì mi sa che è arrivata ultima però 

in quella classifica li' centra poco la macchina!

dipende...

se salgono su una punto tutta sgarrupata e impolverata,salgono ovunque..
e poi il pomp.no su fiat è più bello di quello su bmw etc,da più soddisfazione 

comunque mi son orientato sulla multipla perchè è l'unica così versatile,a quei prezzi,e posso usarla sia per lavoro(idraulico)che per uscire visto che le alternative son doblo e simili