.........ma ancora oggi la ritengo tra le più belle auto in circolazione:



(p.s. il bianco è una nuova colorazione introdotta con il my 2008)



qualcuno sa dirmi se con il 2.4 mjet rimappato a 210 cv è cambiato qualcosa?

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A detta di chi provato il 210 cv su 159, pare che abbia migliorato di molto l'erogazione ai bassi. Personalmente non l'ho provata.

concordo...da me si vede una 3.2 rossa...che sound!

sicuramente è bella forte...così come la 159 che specie nel frontale è anni luce avanti le concorrenti! Nel posteriore invece sarebbe perfetta con i fari dell'A4

spettacolo con i 19" dell'allestimento TI 

Io avrei preferito che per le due piccole si fosse continuato sul filone stilistico di 159 e Brera (almeno per l'anteriore,mentre per il posteriore trovo altrettanto riusciti i fari tondi) che trovo siano tra le auto con il design più coinvolgente ed emozionante in assoluto...

di profilo non si può vedere secondo me.....e prendere un'auto solo perchè bella,a quel prezzo,è come mettersi con una modella,che ti costa un botto fra cene e regali,e non te la da.

triste ma al momento è praticamente così
ma questo vale solo per i fissati per le prestazioni, perchè in fondo in senso assoluto viaggia abbastanza

considerazioni di questo fine settimana:

PROLOGO:

le strade a palermo, (MA PENSO ORMAI IN TUTTA ITALIA) sono sempre più incasinate, sature, invivibili;
dove vi è meno traffico e TEORICAMENTE vi fosse la possibilità di "divertirsi" un pò con l'auto, vi sono tante di quelle buche che il presunto divertimento diventa in realtà una sofferenza;
mettiamo che si trovi un tratto libero da altre auto, con il manto stradale perfettamente steso, con la segnaletica appena rifatta, allora SPAVENTIAMOCI perchè quasi sicuramente vi sarà qualche simpatico aggeggino FOTOmunito, pronto ad immortalarci con la nostra supersportiva da 1000 cv e 0-100 in 4,0 secondi

EPILOGO:
sabato mattina, soltanto per curiosità ( ) sono passato dalla mia venditrice di fiducia in ALFA ( ) per chiedere qualche info in più sulla Bacarospa:
prima abbiamo parlato un pò del + e del -, dicendomi che attualmente hanno parecchia crisi, (parliamo dell' ALFA CENTER di palermo, non di una piccola conce), che aspettano ansiosamente la MITO (che lei ha già visto in anteprima a Milano, restandone entusiasta) e che per ora la gente non ha soldi da spedere in auto (invece negli altri campi  )

passiamo alla BRERA:
confermato che ne hanno vendute davvero poche, in relazione ai contenuti che ha, mi ha stilato un preventivo di massima: versione 2.4 mjet (i 2 motori a benzina che ha non mi entusiasmano per niente  ) interni in pelle, e qualche altra stupidata, listino 43.000 EURO; passiamo allo sconto:
riferendosi ad una presunta campagna dedicata alle S.R.L. ed al fatto che sono loro cliente da più di 4 auto, SENZA CONTRATTARE, -15%   
prezzo al netto dello sconto : CIRCA 36.000 EURO!!!!

Andando a rianalizzare le mie considerazioni iniziali, cioè che ormai per le strade ed il traffico di oggi anche una PANDA VAN andrebbe bene,
con 36.000 euro verrebbe fuori cmq un'auto con 200 cv, full optional, comportamento su strada sicuramente migliorato con il Q2 del MY2008, e perchè no , che si faccia guardare e non sia assimilabile alle tonnellate di seire 3 coupe grigie con turbina rotta che hanno invaso le strade da qualche mese a questa parte.

p.s.
mi ha anche prospettato l'ipotesi di 3 brera (colori diversi) km0 MY2007 a 30.900 euro.

MORALE DELLA FAVOLA:
se avessi la possibilità di "piazzare bene" la mia 156, al 99,99% farei la pazzia!

e come dice CETTO LA QUALUNQUE=  "NTO CULU AU PISU" 

e voi, che ne pensate? (liberi di assalirmi o insultarmi naturalmente  )

a quel prezzo se ti piace la prenderei la Mjet, come prestazioni è interessante di sicuro rispetto alle altre

Che prenderei la 159....
Ne perdi un pochetto in linea, ne guadagni in fruibilità.....e la dinamica è la stessa.

da notare che questo è il valore ormai di una a4 o serie 3 che dir si voglia con il 2.0 td, accessori base, ed italia invasa   

Le auto della triade comprate nuove sono un furto.
E non hanno nemmeno più il mito del "valore residuo"

sulla fruibilità sicuramente concordo con te, ma dopo quasi 4 anni di SPORTWAGON non ti nascondo che una "cosa" + rara tipo la brera non mi dispiacerebbe affatto 

l'unica remora semmai ce l'ho per la morizzazione, che mi sarebbe piaciuta benzina: ma ne il 2.2 ne tantomeno il 3.2 mi attirano, ci sono buone speranze per il nuovo 1.8 turbo ma se ne parlerà con il MY2009. vedremo 

IMHO, se ti piace, a quel prezzo, non mi sembra nemmeno un'idea così balzana.