Di Pillo, per carità, vale il discorso di cui sopra all'ennesima potenza.
Sapeva solo dire la cilindrata, il frazionamento e la distribuzione delle moto inquadrate, mille volte a giro.

io adoravo lucchinelli e l'altro di cui non ricordo il nome su eurosport.

ungaro,uno dei più grandi raccomandati giornalisti della storia italiana.mai capito un cazzo di moto stradali-corsa....

lucchinelli faceva morire quando si pigliava per il culo,ma se attaccava a parlar dei suoi tempi era da flebo.



giusto,di pillo si ascolta volentieri 2 volte,poi quando impari che la ducati ha 2 cilindri e il desmo ti stufi!

e allora vada per le telecronache mute.

ma no.......

facciamo un team... Io tifo Stoner/Ducati... tu tifi Valentino...
troviamo una paio di spagnole (mooolto carine) che tifano Pedrosa e Lorenzo....

Quando iniziamo i casting??  io sono libero............... da subito...

Ecco una dichiarazione fatta dal team Manager Kawasaki MotoGP Michael Bartholemy sulla questione Melandri: "E' una situazione complessa, a Laguna dobbiamo avere un americano in pista. Se Hopkins non ce la farà potremo chiamare un nostro pilota dell'AMA. Al Sachsenring comunque avremo una moto ferma ai box, per cui se Ducati lascerà Melandri libero potremo farlo correre per noi sempre che lui voglia".

Non so come si chiami, ma quello che commenta la SBK su la 7 a me piace un sacco, molto più di Di Pillo...

chiedo a Rossana se è d'accordo, ma la vedo durissima !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Apperol!

Il commentatore della SBK si chiama Vignando, in effetti è una specie di clone di Di Pillo, ma anche io lo trovo più ascoltabile, non si perde sempre nelle solite quattro cagate.
Lo affianca Pierfrancesco Chili.

Per la gioia di Flower e Neo
http://www.la7.it/sport/dettaglio.asp?prop=superbike

due milioni e mezzo di euro in ballo sono una spiegazione sufficiente per la lotta intestina tra melandri e la ducati ?

Non sono certo una spiegazione per le prestazioni di Melandri

quindi alla fine a luiinteressano isoldi poi se fa cagare poco importa?

da http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=142863

La Ducati prova in pista con i suoi tester d'eccellenza per capire chi si merita la seconda Desmosedici ufficiale. Le voci di un abbandono di Melandri sono infatti insistenti con la possibilità quindi che si liberi un sellino davvero interessante.
Così mentre Sete Gibernau è impegnato sulla pista del Mugello in diverse simulazioni, con tempi comunque ancora lontani da quelli fatti segnare da Stoner, Nicolò Canepa ha provato in America sul tracciato di Indianapolis girando il primo giorno più veloce di Ben Spies per l'occasione collaudatore Suzuki.
Alla fine difficilmente vedremo in gara uno di questi piloti prima della pausa estiva, ma in MotoGP tutto può succedere.

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