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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Maggio 07, 2008, 20:39:20 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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Non credo proprio che a chi piace la TT interessi una Delata, berlina familiare a 5 porte alta un metro e mezzo. Sono due macchine completamente diverse. Come concorrente italiana della TT c'è la Brera, magari la GT, non certo la Delta.
sì , però una TT supersportiva con un 1,9 tdi da 170cv e una familiare alta etc etc con un 1,9 ma da 190cv !  |
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Maggio 07, 2008, 20:41:07 pm |
| Staff, V12, 10160 posts |
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sì , però una TT supersportiva con un 1,9 tdi da 170cv e una familiare alta etc etc con un 1,9 ma da 190cv ! Vabbé che c'entra. Intanto il Vw c'è e viaggia bene. Confrontiamolo con altri motri esistenti. Questi confronti con motori che ancora nessuno ha provato lasciano il tempo che trovano. |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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  Loggato
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Maggio 07, 2008, 20:42:50 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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vabbè... c'è il 180 cv della saab che a quanto ho sentito è abbastanza decente come erogazione
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Maggio 07, 2008, 20:43:51 pm |
| Staff, V12, 10160 posts |
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E c'é anche il 203 cv della BMW, e allora?
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Maggio 07, 2008, 20:45:27 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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| Patarix |
Alessandro |
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| Maggio 07, 2008, 23:24:13 pm |
| Global Moderator, V12, 12778 posts |
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dai ale lo sai che non sono un antigasolaro a priori, anzi... a me piace la guida dei nuovi tdi per l'auto di tutti i giorni ma sulle auto sportive proprio...
Chiaro  Anch'io su un'auto prettamente sportiva difficilmente prenderei un Turbo Diesel. Il diesel per me si sposa egregiamente con Suv, berline veloci (e non) e auto normali, ma personalmente credo che difficilmente prenderei un'auto prettamente sportiva (tipo 911, Nissan GTR, Audi R8, ecc) con un Motore Diesel « Ultima modifica: Maggio 08, 2008, 06:48:57 am da Patarix » |
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Panama: "Where the World meets"
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| THE KAISER |
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| Maggio 08, 2008, 15:58:34 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Il motore più piacevole in assoluto per la guida di tutti i giorni è un benzina aspirato di generosa cilindrata...tutto il resto è un compromesso
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Maggio 08, 2008, 16:01:43 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Il motore più piacevole in assoluto per la guida di tutti i giorni è un benzina aspirato di generosa cilindrata...tutto il resto è un compromesso
Magari 3500 e made in japan...  |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Maggio 08, 2008, 16:08:35 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Il motore più piacevole in assoluto per la guida di tutti i giorni è un benzina aspirato di generosa cilindrata...tutto il resto è un compromesso
rpima di dire così dovresti provare anche i turbo benzina che ci sono oggi sul mercato.....penso proprio che potrebbero piacerti  |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| THE KAISER |
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| Maggio 08, 2008, 16:25:31 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Magari 3500 e made in japan... già non è male...è stato lui a convertirmi sulla via di Damasco che sono meglio gli ottani Ma immagino che 1000 o 2000 cc in più potrebbero essere ancor più belli rpima di dire così dovresti provare anche i turbo benzina che ci sono oggi sul mercato.....penso proprio che potrebbero piacerti ma hanno la prontezza di risposta all'acceleratore immediata come gli aspirati? Sarei curioso di provare li 335 |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Maggio 08, 2008, 16:26:57 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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già non è male...è stato lui a convertirmi sulla via di Damasco che sono meglio gli ottani Ma immagino che 1000 o 2000 cc in più potrebbero essere ancor più belli ... grazie al...kaiser |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Maggio 08, 2008, 16:56:04 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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già non è male...è stato lui a convertirmi sulla via di Damasco che sono meglio gli ottani Ma immagino che 1000 o 2000 cc in più potrebbero essere ancor più belli ma hanno la prontezza di risposta all'acceleratore immediata come gli aspirati? Sarei curioso di provare li 335 ce l'hanno fidati...la mia è istantanea...nonstante euro 4 e palle varie... |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Miki Biasion |
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![]() |
| Maggio 08, 2008, 18:16:20 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Il motore più piacevole in assoluto per la guida di tutti i giorni è un benzina aspirato di generosa cilindrata...tutto il resto è un compromesso
Assolutamente vero, coppia "quasi piatta" e sostanziosissima gia a regimi prossimi al minimo, nessun ritardo o "scalino" nella erogazione. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Lupo |
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| Maggio 08, 2008, 21:18:12 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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ma hanno la prontezza di risposta all'acceleratore immediata come gli aspirati?
Sarei curioso di provare li 335
Forse anche meglio di tanti aspirati...confermo in pieno per quanto riguarda il TFSI, infatti! |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Maggio 09, 2008, 08:42:16 am |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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per kaiser e miki
graziealcazzo! state parlando di motori oltre i 3 L, minimo V6 ... che però non fanno più dei 6km/l ...
secondo me "meglio" (per oggi) un 1,6L turbo benzina di questi moderni
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