Ciao ragazzi,

Mi trovo ora a Strasbourg, e provengo dall'Olanda.

50 km prima di Hannover, faccio il pieno (l'ultimo ero a Manchester - media 4,5) e, dato che ho preso ritardo, vado a manetta fino ad Hannover.

Poi, dato che ero in territorio germanico, dato che tutti provano quando cnsuma poco, io ho cambiato tattica. Da Hannover a Strasburgo, a manetta quando posso - quanto consuma? 

Dico subito: ho fatto 600 km in poco più di 4 ore.
Velocità massima 183 km/h indicati (discesa) - 175 sul GPS.

La macchina tiene i 180 col cruise che è un piacere. Il GPS oscillava tra 172 e 173 km/h.

Bene - mi dite cosa indicava il CDB in fatto di consumo medio? 

Poi posto le foto: tachimetro a 183 e il display del Cdb. 

La mia, sulla Heidelberg-Basilea tenenva i 200 con il tempomat senza problemi ... e pure i 230 con un consumo sui 11-12 l/100 km ...

Cosa indicava il CDB? Mah ... possibile un bel "scemo chi legge"? Oppure un "dai dai ... postalo sul pistone"

La Prius è un po' come la Veyron, si dice che entrambe abbiano un sacco di grandi qualità nonostante (dico "nonostante" perchè non vanno mica bene per ogni cosa) le caratteristiche tecniche, ma gira e rigira si finisce sempre con il parlare del consumo basso nel caso della prima, della velocità massima nel caso della seconda... 

se andare a manetta con quella macchina vuol dire non fare nemmeno 180km/h  non mi stupisce che non consumi un cazzo...

Io settimana scorsa sono rimasto basito dai miei di consumi, considerando che mi sono trovato anche fermo in colonna e che in autostrada ho rispettato il limite di ritiro patente (+30 rispetto al limite). Con 300 CV sotto al culo (anzi, dietro) non mi sembra male.

 Consumi 8-5.jpg (72.68 KB - scaricato 125 volte.)

anche io quando siamo andati al Ring l'anno scorso ho fatto qualche pezzo a tavoletta toccando i 240 di tachimetro nei tratti dove si poteva.....non ricordo assolutamente i consumi segnati dal cdb ma non credo fossero molto positivi

E poi ti incavoli se ti prendiamo in giro quando parli di consumi ... come potrebbe un consumo essere negativo, avanti ... spiega

Se è espresso in l/100 km, "meno" positivo (ovvero numero positivo più piccolo) meglio è ... quindi, non hai consumato nulla, o quasi

Ehm ... meglio rimanere entro i +25 ... da +26, non c'è ritiro, ma ci sono gli ammonimenti e le multe iniziano ad avere carattere penale (si parla di CP), e non so se funziona come nel calcio

http://www.ti.ch/DI/di/SC/sanzioni/documenti/TAB20070129-Tabella_misure_minime_eccesso_velocita.pdf

tira fuori il braccino un attimo, porgimi il gomito......mavvaff....
 

Hai ragione, ma speculamdo anche sulle tolleranze si arriva anche a 30...

Che in ogni caso alla fine anche andando a 130 non è che cambi molto, arrivi 5 minuti dopo a dir tanto.

Sono della stessa opinione...
Inoltre arrivi molto più rilassato.

io mi stresso di più a 130 che a 160, è un continuo stress ogni volta che ti sposti che arrivano auto a velocità molto più alte, tocca inchiodare quando ti becchi il solito idiota che viaggia a 100...

Beh, ai 130 in prima o in seconda corsia, non è che arrivi poi molta gente fortissimo.
Diverso il discorso per la corsia di sorpasso, almeno in Italia.
Comunque, chiaro, se "di crociera" vado ai 130, può anche capitare di allungare quei 20 o 30km/h in caso di necessità, se devo spostarmi in fretta...

Diciamo che in Svizzera non sono tanti quelli che ti arrivano dietro a tutta velocità...

ma e' davvero cosi' tragica in svizzera? ma i limiti quali sono?