io sono calmo....solo tu però hai il dono di farmi girare i maroni dicendo cose a vanvera
ok la disposizione di alluminio e acciaio è quella della foto, poco cambia come concetto, ovvero che i 2 telai sono completamente diversi....già questo affonda tutte le tue affermazioni.
il peso dichiarato sai benissimo che è vaporware......na farsa allucinante come al solito.....la TT peserà sui 1350 o poco più....la S3 stai sicuro che pesa almeno 150 chili in più senza problemi....solo l'alluminio del telaio della TT le fa risparmiare un bel po' di chili, poi gli optional, i sedili posteriori ecc ecc
Il motore è il TFSI ma con componenti profondamente modificati.
E comunque, a parte tutte ste fregnacce, il comportamento stradale delle due macchine è diversissimo, se non vuoi capire questo e continui a insistere che sono uguali......ti diciamo che hai ragione tu....sei più contento?

CHristian pesa 55 kg in più!! Non 200 kg.....

In altezza ( lo so che centra relativamente  con il baricentro) la s3 è più alta di soli 5 cm rispetto la tts!!!!!!

Insomma sarà senz'altro più sportiva ma non è come un confronto audi q5 vs tts ..... cribbio!!!

Sul fatto che siano vapore concordo ma io POSTO dati presi dal costruttore per entrambe le vetture a vuoto!

SOno dati che fornisce nel suo sito Audi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tts 1390kg
s3 1450 kg

massa a vuoto.

QUindi magari pesano di più ma si parla di rilevazioni omogenee.

La S3 pesa (dati dichiarati) 1530 kg, smettila di inventarti dati.

Dove?

dati audi.de

Effettivamente la differenza è inferiore ... 1'455 kg per la S3 3 porte e 1'395 per la TT S ... rimangono di impostazione completamente diversa ...

Sul sito di km77 i pesi indicati sono:
TTS    1415
S3       1530

Esigo le scuse!! Non stò scherzando se non me le porgi ti segnalerò al moderatore competente!

http://www.audi.it/audi/it/it2/Gamma/a3/S3/equipaggiamenti.techdata....html

http://www.audi.it/audi/it/it2/Gamma/TT/tts/datitecnici.techdata....html

Grazie in anticipo!

caro Dogui hai sempre il potere di aizzare bonariamente gli animi !!!!
grazie comunque a tutti per le idee espresse, ne terrò conto come sempre.
oramai ho imparato a filtrare e a prendere ciò che di buono mi offrite ( che è tantissimo ! )
allo stato attuale delle cose credo che la TT-S sia quanto di più equilibrato offra il mercato delle piccole coupè.

Le auto "scoperchiabili" proprio non ti attirano? Con i paesaggi, il profumo e le curve delle strade della tua zona... secondo me una Z4 3.0 Si sarebbe a dir poco favolosa. Certo, con la neve invernale sarebbe un altro paio di maniche (e di manico)

no niente cabrio Miki, da sempre.
Non ho capelli da mettere al vento !!!!!!!!!!!!!!
Sai lo Z4 proprio non l'ho mai digerito e più leggo di questa TT-S più mi convinco.
Non c'è null'altro sul mercato a 55000 euro da scontare ( e sicuramente il commerciante che ha trovato il Tiguan a Rossana troverà qualcosa di molto valido ) che sia di quel livello.
Correggimi se sbaglio.

Beh... dipende da cosa cerchi. Onestamente tenderei a non consigliarti auto a trazione posteriore, visti i problemi di feeling di cui ti sei lamentato riguardo la tua attuale BMW

Certo che, se il tuo venditore "miracoloso" trattasse anche Porsche, magari una Cayman con super sconto potrebbe diventare una alternativa eccellente.

Non pensavo che la TT-S costasse così tanto, secondo me 55.000€ sono un sacco di soldi per una TT

E' vero che Porsche sarebbe una bella cosa, ma la userei comunque quasi tutti i giorni e il fatto che sia un 2000 neanche troppo assetato mi attira molto.
Una maniera intelligente di divertirsi a 12 km litro invece che a 7 come con la famigerata Brera....!!!!
Invece dei 50000 km all'anno ne metto insieme 25000 e sono contento !

Si quello è un punto importante, però non starai esagerando con i consumi della TT? E' vero che il motore in oggetto, o almeno la base di partenza, è ottimo e molto parco in rapporto alle sue prestazioni... ma questa versione è molto più spinta. Anche senza dover guidare sempre come se l'avessi appena rubata, un ipotetico mix da 12 km/l non mi convince molto

prendeno i dati ufficiali con le pinze non credo ci sia qualche altra macchina capace di fare meglio.
la danno addirittura più performante.

Che possa essere più parca della media lo credo anche io, è solo che pensare a 12 km/l di media, con guida tranquilla + un poco di allegra, + i sali-scendi che ci sono da te... per me sarebbe più realistica sui 10, a meno che non si tratti di fare moltissima autostrada tranquilla