dovrebbero uniformare un pò queste cavolo di misure...
ci sono troppe varianti per ogni misura di cerchio, anche per auto normalissime dove non  hanno senso...
Ad esempio prendi 147 e sul cerchio da 17 monta 215/45, prendi golf e monta 225/xx, prendi focus e magari cambia ancora...

concordo, un conoscente su focus cerchio da 17 e 205 ha speso 700 euro di gomme... 

è assurda la differenza di prezzo che ci si può trovare tra  misure molto simili!

io 205/55R16 320€ le toyo t1r (per la mondeo )
mio suocero 225/55R16 570€ le pirelli P7 (di cui è molto scontento) (per il classe E270cdi), mentre le toyo t1r costavano quanto le michelin circa 700€
il codice velocità è lo stesso se non erro perchè la toyo quel modello le fa solo in W ...

dipende fondamentalmente dai volumi di produzione... alcune misure "standard" costano molto meno di altre molto simili...vedi le 225/45R17 che ormai montano quasi tutte le medie... poi ti esce una casa e ti mette una misura diversa e quando cambi le gomme ti trovi con 500 euro in più da spendere  tutto perchè le case devon montare cerchi sempre più grandi, e quindi devono alzare la spalla sui cerchi più piccoli per non trovarsi con le /20 sul cerchio da 19...

io ho le 225/50 r17 , sono un pelo più comodo.

dopo anni di cerchi da 17 e relativi mal di schiena sono passato ai 16  gommati 215 , altro mondo adesso i dossi rallentatori nonsono più un attentato alle vertebre lombari ma una piccola scocciatura .
certo l'estetica ne risente , già la croma è orrenda poi con le gomme " piccole " sembra ancor puù grossa e grassa vista di profilo ma chissenefrega , va benissimo così .

quindi hai ancora 2 anni per tentare di venderla la A4?

175/80r14 rulez da world!! e non sembran manco piccole!

se qualcuno la prende al mio prezzo, quest'anno fiscale ci porei pensare.