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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Maggio 18, 2008, 10:56:08 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Concepita da Karl-Heinz Kalbfell, ingegnere ex BMW, disegnata da Henrik Fisker, ex responsabile design di Aston Martin, l'Artega è un coupé biposto con carrozzeria in carbonio con telaio in alluminio e mossa dal VR6 di 3.6 litri a iniezione diretta del gruppo VW associato al cambio a doppia frizione a 6 marce, sempre VW. Con 300 CV e 1'100 kg, l'Artega è data per lo 0-100 in meno di 5 secondi. Molto compatta (3,95 m di lunghezza per 1,88m di larghezza) è soprattutto molto bassa (1,18 m di altezza), tutto ciò porta a farle raggiungere i 270 km/h di velocità. La produzione dell'Artega dovrebbe iniziare a Dellbruck, in Vesfalia, con cadenze di 2 auto per giorno per iniziare, l'obbiettivo è di 1'000 esemplari/anno da raggiungere nei prossimi 2 anni. La prima stima di prezzo, è attorno ai 65'000 €. da Le Moniteur Automobile n° 1420 - 15.05.2008
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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alura |
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Maggio 18, 2008, 11:53:46 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Molto bella, mi pare ne avessimo già parlato...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Lupo |
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Maggio 18, 2008, 17:19:20 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Maggio 18, 2008, 19:50:06 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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ma è il kalbell ex maserati?? Cmq qualcuno sà il sito del produttore, volevo chiedere se accettavano prenotazioni!! http://www.artega.de/Kalbfell ... ex-BMW e poi Alfa Romeo e Maserati ... lui ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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Motesto |
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Maggio 18, 2008, 19:52:50 pm |
Visitatore, , posts |
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grazie ho notato anche il listino , già scaricato. Molt interessante, mando una mail.
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Maggio 18, 2008, 20:05:14 pm |
Utente standard, V12, 14584 posts |
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molto interessante come vettura (sia come prestazioni che come prezzo) solo che mi restano alcuni dubbi:
per firmare il cotratto di acquisto devo andare in germania alla loro sede??!!
per il ritiro idem??!!
per l'assistenza idem??!!
o si appoggeranno a concessionari e officine??!!
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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alura |
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Maggio 18, 2008, 20:08:01 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Lupo |
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Maggio 18, 2008, 21:04:56 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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molto interessante come vettura (sia come prestazioni che come prezzo) solo che mi restano alcuni dubbi:
per firmare il cotratto di acquisto devo andare in germania alla loro sede??!!
per il ritiro idem??!!
per l'assistenza idem??!!
o si appoggeranno a concessionari e officine??!!
Detto da uno che è andato a comprarsi la Porsche a Stoccarda, direi che questo non è poi un grosso limite, no!? « Ultima modifica: Maggio 18, 2008, 21:12:08 pm da Lupo »
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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alura |
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Maggio 18, 2008, 21:10:10 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Detto da uno che è andato a comprarsi la Posche a Stoccarda, direi che questo non è poi un grosso limite, no!? Scherzi ? Se la fai cosi' semplice come fa a frantumarci i maroni per 2-3 mesi...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Lupo |
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Maggio 18, 2008, 21:13:02 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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