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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 22, 2008, 11:07:46 am |
| Utente standard, V12, 58161 posts |
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il vito è favoloso, utile se devi tirare una macchina creandogli la scia!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Homer |
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| Maggio 22, 2008, 12:25:37 pm |
| Staff, V12, 89803 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| gaspy75 |
WLF |
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| Maggio 29, 2008, 21:14:59 pm |
| Utente standard, L4, 182 posts |
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Ho appena finito di andare su e giù dal Friuli per un trasloco con uno di quei furgoni con portata 35q.li e 17mq di cassone. Era un VW preso a noleggio. 2.8D, traz posteriore. Nuovo nuovo visti i soli 24mila km. Che dire. Passare dall'Astra al VW un abisso. Altissimo, sembra di essere al primo piano, vetro enorme, dimensioni (per me) notevoli visti i 6,70 metri di lunghezza e zero sensori di posteggio  Come sempre stà sempre nella testa di chi guida evitare di fare stupidaggini. Così come per le auto. La frenata da vuoto è pessima, non vi dico con i mobili di 3 stanze  . Distanze di sicurezza quadruplicate e non vi dico le sfanalate ricevute dei TIR sulla Tang di Mestre perchè viaggiavo a norma. A 110 senti già scossoni notevoli e a 130 sfido chiunque uscire sano dopo 400km. Il casino è assordante. Ha fatto 5.8km/l a pieno carico. 7km/l da vuoto. Un delirio . Sotto un certo punto di vista comprendo la difficoltà nel prendere le misure in spazi ristretti ma in autostrada dovrebbero avere molta più coscenza di cosa hanno in mano. Ritornare oggi all'auto di tutti i giorni mi sentivo rinchiuso in una scatola di sardine  |
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- Buon tanga non mente - Se sei incerto,tieni aperto - Il buon porno si vede al mattino -
Astra H 5P 1.9 CDTI 150CV (aziendale) e Astra GTC 1.6Turbo 180CV OPC Line 1 (personale)
Ex CBRrista
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| Motesto |
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| Maggio 29, 2008, 21:18:55 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ho appena finito di andare su e giù dal Friuli per un trasloco con uno di quei furgoni con portata 35q.li e 17mq di cassone. Era un VW preso a noleggio. 2.8D, traz posteriore. Nuovo nuovo visti i soli 24mila km. Che dire. Passare dall'Astra al VW un abisso. Altissimo, sembra di essere al primo piano, vetro enorme, dimensioni (per me) notevoli visti i 6,70 metri di lunghezza e zero sensori di posteggio Come sempre stà sempre nella testa di chi guida evitare di fare stupidaggini. Così come per le auto. La frenata da vuoto è pessima, non vi dico con i mobili di 3 stanze . Distanze di sicurezza quadruplicate e non vi dico le sfanalate ricevute dei TIR sulla Tang di Mestre perchè viaggiavo a norma. A 110 senti già scossoni notevoli e a 130 sfido chiunque uscire sano dopo 400km. Il casino è assordante. Ha fatto 5.8km/l a pieno carico. 7km/l da vuoto. Un delirio . Sotto un certo punto di vista comprendo la difficoltà nel prendere le misure in spazi ristretti ma in autostrada dovrebbero avere molta più coscenza di cosa hanno in mano. Ritornare oggi all'auto di tutti i giorni mi sentivo rinchiuso in una scatola di sardine ma allora serve la c , o parli di peso complesivo 3,5t e non di portata utile? |
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  Loggato
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| gaspy75 |
WLF |
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| Maggio 30, 2008, 09:14:52 am |
| Utente standard, L4, 182 posts |
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ma allora serve la c , o parli di peso complesivo 3,5t e non di portata utile?
si si complessivo. al noleggio ho chiesto il più grosso guidabile con la B |
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- Buon tanga non mente - Se sei incerto,tieni aperto - Il buon porno si vede al mattino -
Astra H 5P 1.9 CDTI 150CV (aziendale) e Astra GTC 1.6Turbo 180CV OPC Line 1 (personale)
Ex CBRrista
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