Ancora non si sa che motore avrà...le ipotesi spaziano dal 4.2 aspirato per circa 450cv, o allo stesso v8 dotato di un paio di piccole turbine...o addirittura si pensa al v10 della rs6 (e della gallardo)...c'è da dire che è una delle novità in arrivo che più mi arrapano al momento

ti assicuro che se prendi un a5 non ti penti.

Io non sò perchè ho aspettato sino ad adesso per andare a prendere un auto di Ingolstadt! 

Potrebbe avere il motore biturbo di cui si parlava qualche tempo fa, quello che dovrebbe andare sulla futura S4, magari potenziato... son curioso di vedere come verrà fuori, potrebbe essere niente male!!

Non è della Gallardo ... ci sono diversi cm³ di differenza, alimentazione differente e alesaggio e/o corsa ... oltre la testa ... con solo la testa altri decantavano la diversità

davvero? quindi quello audi ha tutte quesste differenze da quello gallardo? anche quello della S6?

Di simile c'è il fatto che sono entrambi V10, in alcuni casi mantengono la corsa (RS6 e S6), in altri l'alesaggio (S6 e Gallardo) ... e i V10 Audi sono FSI ... ne cambian di cosette

Gallardo: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=17910 82,5 x 92,8

S6: http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp?coche1=13305&coche2=13306&coche3=0&coche4=0 84,5 x 92,8

RS6: http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp?id=19055 84,5 x 89

http://www.worldcarfans.com/9071109.009/audi-rs-5-engine-speculation-and-rendering
qui dicono che prima del 2010 non arriverà sul mercato comunque...si possono raffreddare gli animi allora (non che se uscisse domani potrei comprarla )

Significa che la futura A5 sarà presentata nel 2011, massimo 2012

PS: l'unico "caldo" eri tu

Sicuramente, i fratelli Abt qualcosa faranno, e anche MTM

non c'è alcuna fretta

Chrstian ti segnalo vivavcemente che il v10 della Gallrdo lp560/4 è a inizione diretta stratificata...

Grazie ... ma attenzione a non agitarti troppo nella vivacità ... i motori Audi sono usciti prima, e rimane il fatto che non si può condirare lo stesso motore, come non si può considerare la "stessa" auto Gallardo e R8 ...

Bhè considera che il v10 lambo è in pista dal 2003 nella versione 500cv.

Comunque concordo con la tua affermazione ma ti segnalo se tu già non lo sapessi , che i motori  V10 (escluso quindi l'aureo v12) lambo nascono a Gyor nello stabilmento audi.

aaoooo', a monneee''', sei unicccooooo, mitttiicccooooo!!

Dogui, che valore aggiunto apporti alla discussione? Il V10 Lambo e il V10 Audi non si possono considerare lo "stesso" motore ... come scritto nel primo messaggio da Kaiser ... tutto qui, il resto lo sanno anche i famosi paracarri ...

PS: è Györ

pero' pero'... ovvio che i 2 V10 non siano lo stesso motore, ma di quanto si differenziano? ovvero, al di la' dei freddi numeri, sono veramente diversi nel carattere? (e' una domanda senza accento polemico). Ovvero mi chiedo... ovvio che li differenziano altrimenti nessuno piu' vorrebbe comprare la gallardo perche' montando lo stesso motore dell'audi perderebbe esclusivita', ma siamo diversi siano cosi' diversi?

ot su győr (chb, se vuoi mettere i puntini sulle o mettili bene!): assurdo che a ingolstadt fanno le auto piu' normali, mentre alcune di quelle che van trattate coi guanti (tt, a3 cabrio) e pure i motori piu' sofisticati, li fan in ungheria!