ora entriamo in auto, 10 a 0 per Audi.

Ma per qualità o come design ?

come più volte postato il mio è prettamente un discorso di equilibrio di prodotto.
se dovessi parlare di estetica 159 per me vince 10 a 0 contro la A4 sia avant che berlina.
ora entriamo in auto, 10 a 0 per Audi.
su strada dal punto di vista della tenuta, prevale leggermente Alfa, non più così tanto come fino al modello precedente.
per tutto il resto mi sembra superiore audi.
più o meno lo stesso discorso posso farlo con bmw come termine di paragone.
se c'è qualcuno che ha voglia di difendere il prodotto Alfa faccia pure, ma è lui stesso il primo a sapere che al momento è una battaglia persa.
e non si tratta di denigrare il prodotto di casa, sarei il primo a voler dare giudizi positivi e a poter parlare male dei crucchi, ma purtroppo non è possibile farlo...oggettivamente.
e non mi baso su freddi dati su carta, ma su sensazioni dettate dal mio fondoschiena e dai miei occhi.
159 è l'unica auto degna di essere per lo meno confrontata con la concorrenza, tutto il resto è ridicolo.
ok, c'è da aspettare il rinnovo della gamma, ma così come siamo messi con tre motori e il rinnovo dei modelli ogni morte di papa siamo proprio lontani.
io dopo 70000 km con bmw o 150000 con audi non ho avuto la fortuna di sentire un solo scricchiolio delle parti in plastica.
dopo 2000 con la brera si staccava un pezzo del portellone e i sedili facevano rumore....

oggi magari siamo 6-4
a livello di design...bah...come si fa a parlarne con uno che apprezza gli interni della serie3?

Per me esageri un pochino.
Ok che per certe cose Alfa Romeo è ancora inferiore alla tedesche (qualità percepita e sovente reale, cura dell'aerodinamica, articolazione dell'offerta), ma, per diana, da come ne parlano certuni sembra che sia una Lada!

6 a 4 come qualità ? mah.....

mi piacciono gli interni sella serie 3 ? direi proprio di sì, come per motivi diversissimi quelli della A4.
spero di poterti confortare dicendoti che ne puoi parlare lo stesso con me proprio perchè sono talmente aperto mentalmente da stare ad ascoltare anche te che non sei d'accordo.....

 

6-4 non è poco in una scala da 1 a 10 e calcolando i passi avanti di Alfa dalla 155 alla 159, quest'ultima è veramente un paio di gradini al di sotto e non di più a livello di qualità degli interni.

Francamente se non ho dubbi sul tuo conto riguardano proprio l'obiettività. Uno che ha comprato una Brera 2.2 deve proprio avere una voglia matta di parlare bene di Alfa, ma se il mercato italiano ha perso uno come te significa che ancora c'è da remare, ma a mio parere non è sotto il profilo della qualità degli interni che si gioca ora la partita: l'offerta della concorrenza come versioni/motori/allestimenti/carrozzerie/cambi resta molto più lontana di quanto non siano le plastiche delle plancie o i rivestimenti dei sedili

Non esagerare... Certo è che la nuova A4 ha staccato tutte di brutto!

a livello di design...bah...come si fa a parlarne con uno che apprezza gli interni della serie3?

obiettivamente quando Audi mette fuori qualcosa di nuovo il salto avanti è notevole.
d'altronde sarebbe da sciocchi non farlo con quel po' po' di capitali a disposizione.
il capitale umano lo abbiamo anche noi, ma non si può comprare caviale di prima qualità con quattro monete da 50 centesimi....

io son invece dell'idea che se non hai i mezzi per fare una cosa bene,non ne spendi la metà per farla male,ma ti tieni i soldi per fare altro.detto questo,la colpa unica ed esclusiva,è di chi ha voluto un'auto pensando che il compratore è deficiente,e con 2 pubblicità ben fatte si riesce a vendergli anche un plinto di 2 tonnellate con un motore vecchio di 30 anni.