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SUBARUAIMONT |
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Giugno 04, 2008, 21:19:46 pm |
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 04, 2008, 21:30:27 pm |
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Ecco il programma del 1° giorno di gara: 0 Muro Leccese La Conca SP OUT 18:31 1 Centro Sportivo La Conca 0,26 0,26 5,20 0:03 18:34 PS 1 Super Prova Speciale La Conca Km 4,66 ore 18:37 (Giovedì 05/06) Venerdì 06/06 PS 2 Martignano Km 10,67 ore 9:07 PS 3 Santa Cesarea Km 10,50 ore 10:02 PS 4 Miggiano Km 14,29 ore 10:49 PS 5 Martignano Km 10,67 ore 12:44 PS 6 Santa Cesarea Km 10,50 ore 13:39 PS 7 Miggiano Km 14,29 ore 14:26 PS 8 Martignano Km 10,67 ore 16:21 PS 9 Santa Cesarea Km 10,50 ore 17:16 PS 10 Miggiano Km 14,29 ore 18:03 PS 11 La Conca Km 4,66 ore 18:48 Totale P.S. Km 115,70 Totale Trasf. Km 324,78 Totale Giorno Km 440,48 Sabato 07/06 PS 12 Specchia Km 13,25 ore 10:48 PS 13 Palombara Km 27,55 ore11:26 PS 14 Ciolo Km 11,72 ore 12:22 PS 15 Specchia Km 13,25 ore 14:48 PS 16 Palombara Km 27,55 ore 15:26 PS 17 Ciolo Km 11,72 ore 16:22 Arrivo Muro Leccese Loc. la Conca ore 18,30 Totale P.S. Km 105,04 Totale Trasf. Km 198,21 Totale giorno Km .303,25 ================================================= Tot. P.S. Km 220,74 Tot. Trasf. Km. 522,99 Totale gara Km. 743,73 « Ultima modifica: Giugno 04, 2008, 21:38:18 pm da SUBARUAIMONT »
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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Giugno 04, 2008, 21:40:49 pm |
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Elenco partenti in allegato e previsioni meteo Temp. min. Temp. max Giovedì poco nuvoloso 18° 24° Poss. temporali Venerdì sereno 17° 24° Sabato poco nuvoloso 17° 24° « Ultima modifica: Giugno 04, 2008, 21:45:53 pm da SUBARUAIMONT »
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 04:03:55 am |
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Ecco la classiica al termine della 1° tappa. 01. Rossetti- Chiarcossi - Peugeot 207 - 1:18'20.7 02. Navarra- D'Amore - Abarth Grande Punto - +24.4 03. Travaglia- Granai - Abarth Grande Punto - +38.4 04. Andreucci- Andreussi - Mitsubishi Lancer Evo9 - +46.1 05- Cantamessa- Capolongo- Mitsubishi Lancer Evo9 - + 2'02.0 06. Cavallini- Zanella- Peugeot 207 - +2'12.1 07. Longhi- Imerito- Subaru Impreza N14 - +2'15.0 08. Gamba- Inglesi- Renault Clio - +3'41.8 09. Angrisani- Di Lorenzo- Mitsubishi Lancer Evo9- +4'16.9 10. Signor- Lamonato - Mitsubishi Lancer Evo9- +4'33.2
Longhi alla 2° gara stagionale con la N14 ha lamentato grissi guai d'assetto al posteriore con 2 spettacolari intraversate nella PS spettacollo ed in quella successiva. L'assistenza è stata costretta a cambiare gli ammortizzatori ed ora si spera in un recupero nella 2° tappa. Per Andreucci le speranze sono riposte nel meteo in quanto in caso di strade viscide spora di potersi giocare la vittoria o recuperare qualche posizione sulle S2000 che occupano provvisoriamente i gradini più alti del podio.
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Giugno 07, 2008, 14:01:09 pm |
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Ripreso il rally del Salento con la 2° tappa. sulla prima P.S. della giornata Rossetti controlla e cede 3"7 a Travaglia e 0"1 a Navarra, poi vell'ordine Andreucci, Cantamessa, Cavallini e Longhi racchiusi in 10".
I colpi di scena arrivano sulla 2° P.S. della giornata la Palombara di oltre 27 Km. Andreucci è fermo in prova con una ruota staccata mentre Rossetti perde circa 17" da Navarra, che vince la P.S., causa problemi al diferenziale. Al 2° posto Longhi mentre Travaglia perde 22". P.S. 3 - Rossetti cede oltre 30" a Travaglia che cince la prova davanti a Navarra 2° a poco meno di 2" del vincitore della P.S. e si ha così l'avvicendamento in testa alla classifica generale quando mancano 3 prove al termine della gara.
Classifica dei primi 10 a 3 Prove dal termine
1. 5 A. Navarra 1:54'40.9 G. D'Amore Fiat Grande Punto S2000 Abart 2. 2 L. Rossetti 1:55'03.3 + 22.4 M. Chiarcossi Peugeot 207 S2000 3. 1 R. Travaglia 1:55'12.8 +31.9 L. Granai Fiat Grande Punto S2000 Abart 4. 6 L. Cantamessa 1:57'06.3 +2'25.4 P. Capolongo Mitsubishi Lancer Evo 9 5. 3 P. Longhi 1:57'09.0 +2'28.1 M. Imerito Subaru Impreza STI 6. 8 T. Cavallini 1:57'19.0 +2'38.1 F. Zanella Peugeot 207 S2000 7. 11 M. Gamba 1:59'25.6 +4'44.7 E. Inglesi Renault Clio (R3C) 8. 20 F. Parli 2:00'42.4 +6'01.5 L. Zumella Mitsubishi Lancer Evo 9 9. 14 M. Angrisani 2:00'43.2 +6'02.3 M. Di Lorenzo Mitsubishi Lancer Evo 9 10. 19 M. Signor 2:01'27.8 +6'46.9 D. Lamonato Mitsubishi Lancer Evo 9
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 14:03:36 pm |
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Si prospettano altri importanti cambiamenti in classifica in quanto sta piovendo a dirotto mentre le macchine sono al parco assistenza.
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 15:41:07 pm |
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Oggi, durante il il TG di ITALIA1 "STUDIO APERTO" è arrivata la notizia dell'"ennesima morte di uno spettatore durante una gara di rally". e qui i pochi commenti dove sui parla di una spettatrice, moglie di un pilota, travolta da una macchina che partecipava alla competizione al termine di una P.S. La corsa incriminata è, così ha detto la giornalista, il"Rally Coppa dei Templi". Vista la scarsità di ulteriori inormazioni ho indagato un po' su internet ed ho trovato la notizia ANSA: » 2008-06-07 14:14 DONNA TRAVOLTA E UCCISA DA AUTO RALLY NEL SALERNITANO AGROPOLI (SALERNO) - Una donna, originaria del Napoletano, è morta dopo essere stata travolta da una vettura che stava partecipando al XIX edizione del rally "Coppa dei Templi". Secondo una prima ricostruzione, la vettura dopo aver tagliato il traguardo sarebbe sbandata travolgendo la donna che si trovava tra il pubblico. La vittima era la moglie di un pilota impegnato nella kermesse sportiva. La donna è stata soccorsa da un'ambulanza, ma è morta poco dopo. Il grave incidente è avvenuto nel comune di Capaccio. La donna è stata soccorsa e caricata in autoambulanza che si stava dirigendo all'ospedale di Agropoli. Ma durante il tragitto l'autoambulanza è rimasta in panne: una gomma si è forata. Quindi è stato necessario attendere l'arrivo di un altro mezzo di soccorso ma per la vittima non c'é stato nulla da fare. Sul posto sono giunti polizia e carabinieri che stanno lavorando per ricostruire l'esatta dinamica dell'accaduto. A questo punto ho ulteriormente indagato su questa 19° edizione del Rally (possibile che io appassionato di rally non abbia mai sentito parlare di questa manifestazione?) ed ecco cosa trovo: http://www.cronoscalate.com/gare_2008/capaccio/regolamento.pdf19°COPPA DEI TEMPLI XXV° Trofeo Michele Marino Gara Automobilistica di Velocità in Salita Trofeo Italiano Velocità Montagna Coppa Italia della Montagna La morte di una persona che sia avvenuta per modo naturale, violento o fortuito è sempre una grandissima perdita ma ultimamente lo sport dei rally (già bistrattato da sponsor, Tv, ecc.) viene demonizzato in modo particolare. Prima l'incidente di Aghini al Ciocco, poi nella gara in salita Caprino-Spiazzi del 12 maggio la tragedia della Honda che piomba sulla folla di spettatori ed uccide uno spettatore ferendone altri 3 (anche li in un primo momento si era parlato di Rally) oggi è stata la volta della gara di Capaccio (SA). Purtroppo pare che qualcuno voglia accelerare la morte di questo splendido sport che sta vivendo in questi ultimi anni un esistenza assai difficile
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 19:57:17 pm |
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Le gare su strada rally - velocita'/salita sono tutta un'altra cosa, non parlo di bellezza, varietà di tracciato (in pista le curve per ben che vada sono una quindicina che poi si ripetono per quanti giri fai mentre le corse su strada ed in particolar modo i rally la varietà del tracciato è infinitamente maggiore). In una gara in salita il percorso non supera quasi mai i 15/20 km e la copertura del percorso da parte delle forze dell'ordine e commissari è meno dispediosa in fatto di personale rispetto ad un rally che di Km di P.S. ne ha molte di più. Basterebbe un po' più di maturità da parte del pubblico e forse qualche multa a chi non osserva le segnaletiche sulla sicurezza che ogni organizzatore posiziona lungo il percorso. Perchè non vengono equiparati i commissari agli ausiliari del traffico? in fin dei conti farebbero delle multe di divieto di sosta a degli umani e non a delle macchine.
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 20:08:57 pm |
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Si sono concluse le ultime tre prove del rally del salento e dopo un'astinenza lunga quasi 10 mesi la Punto S2000 torna alla vittoria nel CIR con Andrea Navarra. Seguono Rossetti (Peugeot), e Travaglia con la seconda Punto. Ai piedi del podio conclude Longhi poi Cavallini e lo sfortunato Cantamessa che perde 1 posizione nell'iltima P.S. causa foratura. Il ritiro di Andreucci sulla 2° PS della giornata è dovuto a problemi all'impianto frenanate
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 20:11:48 pm |
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Questa la classifica finale 1. 5 A. Navarra 2:30'41.6 G. D'Amore Fiat Grande Punto S2000 Abart 2. 2 L. Rossetti 2:31'07.3 25.7 M. Chiarcossi Peugeot 207 S2000 3. 1 R. Travaglia 2:31'18.8 37.2 L. Granai Fiat Grande Punto S2000 Abart 4. 3 P. Longhi 2:33'38.9 2'57.3 M. Imerito Subaru Impreza STI 5. 8 T. Cavallini 2:34'02.4 3'20.8 F. Zanella Peugeot 207 S2000 6. 6 L. Cantamessa 2:35'07.5 4'25.9 P. Capolongo Mitsubishi Lancer Evo 9 7. 11 M. Gamba 2:37'02.0 6'20.4 E. Inglesi Renault Clio (R3C) 8. 14 M. Angrisani 2:38'34.1 7'52.5 M. Di Lorenzo Mitsubishi Lancer Evo 9 9. 19 M. Signor 2:40'12.8 9'31.2 D. Lamonato Mitsubishi Lancer Evo 9 10. 10 E. Chentre 2:42'34.0 11'52.4 R. Mometti Citroen C2 (R2B) 11. 30 A. Bracco 2:51'10.2 20'28.6 A. Rappoldi Renault Clio RS Light 12. 18 G. Greco 2:52'06.2 21'24.6 M. Schipa Citroen Saxo VTS S1600 13. 27 L. Quarta 2:52'14.1 21'32.5 F. Marotta Peugeot 206 14. 29 F. Montagna 2:56'26.9 25'45.3 A. Montagna Citroen C2 (R2B) 15. 37 A. Pepe 2:57'00.7 26'19.1 P. Panico Renault Clio RS 16. 21 M. Mainiero 3:03'10.7 32'29.1 V. Di Palermo Mitsubishi Lancer Evo 9 17. 38 P. Carra 3:03'29.8 32'48.2 G. Persico Peugeot 306 Rally 18. 43 A. De Santis 3:06'10.9 35'29.3 E. Baglivo Peugeot 106 19. 34 R. Lucrezio 3:08'51.1 38'09.5 C. Piscopello Renault Clio Light
Da notare i 19 piloti giunti al traguardo su 33 veriicati e partiti
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 07, 2008, 20:13:21 pm |
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Ecco la classifica del campionato piloti
1. Rossetti 38 2. Navarra 27 3. Longhi 25 4. Travaglia 20 5. Andreucci 19
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